Как экономить бензин на механике при езде: Как экономить бензин на механике – самые эффективные способы снижения расхода топлива на авто с МКПП

Содержание

Main page — Motor oils G-Energy

В соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ  «О персональных данных» своей волей и в своем интересе выражаю ООО «Газпромнефть – CМ», зарегистрированному по адресу: Российская Федерация, г. Москва, улица Кржижановского, дом 14, корпус 3, кабинет 40, в целях проведения мероприятий по настоящему электронному обращению, согласие на обработку, предполагающую сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение моих персональных данных.

Обработка персональных данных осуществляется как с использованием средств автоматизации, в том числе в информационно-телекоммуникационных сетях, так и без использования таких средств.

Согласие предоставляется с момента оформления настоящего обращения и действительно в течение срока, предусмотренного законодательством Российской Федерации в области защиты персональных данных.

Я уведомлен(-на), что согласие на обработку персональных данных может быть отозвано в соответствии с ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных». В случае отзыва настоящего Согласия ООО «Газпромнефть – CМ»  вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в п. 2-11 ч. 1 ст. 6, ч. 2 ст. 10, ч. 2 ст. 11 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных».

Согласен(-на) с тем, что ООО «Газпромнефть – CМ» в целях уточнения информации, содержащейся в обращении, и информирования о ходе рассмотрения настоящего обращения может использовать сведения, содержащиеся в настоящем электронном обращении.

ООО «Газпромнефть – CМ» доводит до Вашего сведения, что электронные обращения, направленные через информационно-телекоммуникационную сеть Интернет, передаются по незащищенным каналам связи. ООО «Газпромнефть – CМ» не несет ответственности за обеспечение безопасности данных при их передаче через информационно-телекоммуникационная сеть Интернет.

Как экономить бензин на машине с инжектором? Об этом способе забывают

Опытные водители постоянно экспериментируют, как же снизить расход топлива на своём автомобиле. Для этого используют разные хитрые способы, обращаются к советам бывалых, анализируют, что говорят эксперты.

Сегодня все автомобили выпускают с инжекторным двигателем, карбюраторных авто осталось на дорогах немного, и то это 30-летние машины. Поэтому рассуждать о том, как экономить бензин, имеет смысл именно на инжекторной машине.

Экономим на спуске

Drivenn.ru уже писал об условиях, при которых расход топлива минимален. Это, конечно, условия, приближенные к идеальным, но достигнуть их можно, если ездить на автомобиле без груза, без кондиционера, плавно, размеренно, со скоростью не больше 50 км\ч. Помните, чем менее агрессивна и спокойна ваша манера езды, тем меньше ваш автомобиль расходует горючего.

У водителей есть ещё один секрет на машинах с инжектором. Многие автомобилисты спускаются с горы накатом — они полагают, что при такой езде авто меньше поглощает топливо. На холостом ходу расход бензина ниже, но всё же машина есть бензин. Когда вы отпускаете газ и не включаете передачу, тогда вы по сути тормозите двигателем и машина практически не «ест» бензин. Таким образом, водители советуют даже на небольших горках отпустить педаль газа, не включать скорость и катиться. Тогда сможете сэкономить бензин.

Также опытные водители советуют выключать зажигание, даже если вы остановились ненадолго — работая вхолостую, машина все равно расходует топливо.

Как померить расход топлива?

Кстати, инжекторные двигатели начали устанавливать на машины с начала 1950-х. Идея принадлежит компании «Голиаф» из немецкого города Бремен.

Чтобы померить расход топлива на моторе, эксперты советуют залить полный бак, сбросить данные одометра и поехать, спокойно, плавно, не спеша, без резких движений. Запишите показания прибора, подлейте топлива. Сейчас, зная долитый объём бензина, разделите число затраченного топлива на данные одометра, и умножьте на 100. Умножьте сумму на сто. И тогда вы сможете получить более или менее точную картину.

Текст: Наталья Халезова

Фото с интернет-ресурсов

Как экономить бензин на механической коробке передач

Извечный спор автомобильных «физиков» и «лириков» о том, какая трансмиссия лучше, механика или автомат, будет продолжаться еще долго. Автоматика развивается стремительными темпами, но подавляющее большинство машин в нашей стране по прежнему ездит на механических КПП. Старые 4-х ступенчатые коробки гораздо более прожорливы, чем более новые 5-ти или же 6-ти ступенчатые. Однако экономить можно на всех.

Содержание статьи

Основы правильного использования возможностей механической КПП

Основным ответом на вопрос, как экономить бензин на механике, может быть правильность и своевременность переключения водителем передач. Это может сэкономить до 30% топлива.

В каждой из передач есть рекомендованные максимальная и минимальная скорости. Диапазоны скоростей у соседних передач нахлестываются друг на друга. Например первая — до 20 км/ч, а вторая – 15-20 км/ч. Используя это, можно повышать и понижать скорость плавно, без резких рывков.

Более низкая передача мощнее, но медленнее. При этом на низких затраты горючего существенно больше, чем на высоких. Следовательно, высокие – более экономичные. Исходя из этого, тронувшись с места и немного разогнавшись, нужно переключаться на вторую передачу. Она дает возможность разогнаться до 45-50 км/ч и перейти еще выше. В вилке рекомендованных скоростей каждой конкретной передачи не следует использовать верхнее и нижнее значение – это плохо скажется на двигателе и затратах бензина.

Важно своевременно переключаться на нужную передачу в соответствии со скоростью автомобиля. В более современных машинах для этого удобно использовать тахометр, определяющий частоту оборотов коленвала. Оптимальная частота вращения коленвала на дизелях составляет 1500-2000 оборотов в минуту, на бензомоторах – 2000-2500 об/мин. Следовательно, повышаться необходимо, когда количество оборотов достигнет:

  • у дизельных двигателей – 2000-2500 об/мин,
  • у бензиновых – 2500-3000 об/мин.

Нет логики в затягивании с переключением передач, чем часто грешат новички, это будет сжигать дополнительное топливо. Главное правило – при более высоких оборотах движка, чем нужно для поддержания постоянной скорости, следует перейти на более высокую передачу. При замедлении все происходит в обратном порядке.

Помочь в правильности переключений помогает индикатор повышения передач, который установлен на некоторых машинах. Он анализирует данные трансмиссии, двигателя и педали акселератора и точно подсказывает, когда нужно повышаться или понижаться.

Исследования показали, что в режиме городской езды индикатор помогает экономить 9% топлива.

Экономный стиль вождения

Каждое нажатие на педали газа и тормоза прямо влияет на расход горючего. Поэтому плавное равномерное движение является самым приемлемым сточки зрения сбережения энергоносителя. Вот некоторые советы опытных водителей, на которые следует обратить внимание:

  • Не стоит слишком приближаться к едущим впереди машинам. Соблюдение дистанции избавит от необходимости подстраиваться под чужой стиль вождения, резко тормозить и разгоняться.
  • В городском режиме нужно регулировать скорость движения в соответствии с ритмом включения-выключения светофоров, чтобы останавливаться перед ними плавно или ехать по инерции при  зеленом свете. Больше всего сцепляющий механизм изнашивается при торможении на первой передаче.
  • Трогаясь с места и отпуская сцепление, лучше нажимать на газ несильно, только поддерживая нужную частоту вращения мотора, это снизит нагрузку на него.

Читайте далее

Оставьте комментарий и вступите в дискуссию

Как экономить топливо зимой? Рекомендации ЗР — журнал За рулем

Немногие знают, что зимой двигателю внутреннего сгорания работать легче, чем летом! Однако же расход топлива при этом, как известно, сильно возрастает… Давайте стыковать теорию с практикой!

Материалы по теме

Для начала — пара строчек из теории. КПД машин, работающих по циклу Карно, растет с ростом разности температур нагревателя и холодильника. Поэтому один и тот же движок, установленный на стенде, с приходом морозов ведет себя резвее, чем в летнюю жару. Да и присутствие на огромном числе современных автомобилей такого устройства, как интеркулер, он же — охладитель наддувочного воздуха, говорит о том, что холодный воздух двигателю приятнее, чем раскаленный. Охлаждая воздух, мы повышаем его плотность, увеличивая эффективность наддува, улучшаем сгорание, а заодно и отодвигаем порог детонации.

Отсюда, казалось бы, следует, что зимой расход топлива должен падать. Но это звучит несерьезно: ведь даже бухгалтерия на предприятиях спокойно переваривает информацию о том, что в холодное время года аппетиты подотчетных машин резко возрастают. И г-н Карно в этом точно не виноват. А кто же виноват?

Почему расход топлива растет в зимний период?

Кто виноват в повышенном расходе топлива? Ну, давайте загибать пальцы:

Прогрев. В любом случае зимой мотор прогревается дольше, чем летом. А если прогревать его при включенной печке (холодно же!), то процесс затянется еще сильнее. Кстати, именно поэтому часть современных автомобилей (например, Renault Duster) снабжены электрическими подогревателями салона. Само собой, что при коротких, но частых поездках нужны, соответственно, более частые прогревы, иначе мотор все время будет недогретым. А холодный мотор априори потребляет куда больше топлива, чем горячий. В частности, для быстрого разогрева каталитического нейтрализатора топливо туда льется чуть ли не ручьем. Отметим также, что при кратковременных остановках на морозе двигатель обычно не глушат.

Электрический нагреватель потребляет очень большой ток, но альтернативы пока нет.

Электрический нагреватель потребляет очень большой ток, но альтернативы пока нет.

Электричество. К упомянутому выше обогревателю салона добавляются более привычные потребители — вентилятор отопителя, обогреватели стекол, зеркал, сидений, форсунок омывателя и т.п. А всю свою энергию автомобиль в любом случае получает из топливного бака, пусть и не напрямую.

Снег. Ехать по снегу, даже неглубокому, все равно что идти по пляжу — тяжело. Пробуксовка, даже кратковременная, — это лишнее сожженное топливо. Какую-то толику, пусть и крошечную, добавляет аэродинамическое сопротивление падающего снега.

При езде по зимним дорогам часто приходится буксовать, вот расход и растет.

При езде по зимним дорогам часто приходится буксовать, вот расход и растет.

Шины. Сопротивление качению зимних шин выше, чем у летних.

Подшипники. Вся консистентная смазка на морозе загустевает, а вращение при этом, естественно, затрудняется.

Багажник. Бывалые водители встречают зиму хорошо подготовленными, а потому багажники их машин заметно тяжелеют. Зимняя одежда, лопата, мешочек с песком, принадлежности для разведения костра, паяльная лампа, примус — у каждого свой список на черный день.

АКБ. Батарее приходится работать на пределе возможностей: холодное масло, большие пусковые токи. Аккумулятор постоянно нужно подзаряжать — генератор нагружается сильнее.

Средняя скорость. Зимой она порой падает так, что основной удар по бюджету приносят не запредельные скорости, а наоборот, излишне низкие, да еще на пониженных передачах.

Зимой дороги скользкие — водители осторожничают. Средняя скорость движения при этом неизбежно падает.

Зимой дороги скользкие — водители осторожничают. Средняя скорость движения при этом неизбежно падает.

Как снизить расход топлива зимой?

Материалы по теме

Оставив за скобками «самый правильный» совет типа «Езди на трамвае!» подумаем, а реально ли вообще унять зимние аппетиты? Задача почти невыполнимая: по крайней мере, летних расходов достичь на морозе не получится. Но кое-что сделать все-таки возможно. В первую очередь, начать экономить на мелочах. Какие это мелочи? Перечислим основные:
  • При прогреве мотора не переусердствуйте: достаточно погонять его вхолостую буквально минуту-другую, а затем начать неспешное движение. Так и двигатель прогреется быстрее, и расход топлива сократится.
  • Не ленитесь стряхивать снег с машины-сугроба. Так и безопаснее, да и возить лишние килограммы ни к чему.
  • Обязательно используйте моторное масло по сезону: 10W-40 в мороз поведет себя куда хуже, чем, к примеру, 0W-40.
  • Уберите из машины то, что в ближайшие месяцы точно не понадобится: зачастую там месяцами валяется что-то чисто летнее, а времени вытащить не хватает. Да и багажник на крыше лучше снять и оставить в гараже, если не планируете его использовать зимой.
  • Если на дворе совсем уж холодно, то имеет смысл применить «автоодеяло», сохраняющее тепло в моторном отсеке. При этом ускорится прогрев двигателя, а выключенный мотор будет гораздо медленнее расставаться с накопленным теплом.

Всех, кто хочет поделиться с коллегами своими приемами «зимней экономии», приглашаем к трибуне — оставляйте свои комментарии.

Как экономить топливо зимой? Рекомендации ЗР

Немногие знают, что зимой двигателю внутреннего сгорания работать легче, чем летом! Однако же расход топлива при этом, как известно, сильно возрастает… Давайте стыковать теорию с практикой!

Как экономить топливо зимой? Рекомендации ЗР

Как уменьшить расход топлива на автомате, экономия

Довольно часто автомобилистов интересует вопрос: как сократить расход топлива? Особенно это актуально для тех, кто наматывает внушительный километраж ежедневно. На самом деле, существует несколько практических советов, которые помогут экономить на бензине в любое время года.

Довольно часто автомобилистов интересует вопрос: как сократить расход топлива? Особенно это актуально для тех, кто наматывает внушительный километраж ежедневно. На самом деле, существует несколько практических советов, которые помогут экономить на бензине в любое время года.

Если вы хотите уменьшить расход топлива на автомате или механике, то всегда отключайте зажигание во время стоянки. Даже если вы собираетесь остановиться на короткое время, глушите двигатель. На холостых оборотах автомобиль все равно потребляет топливо, пусть и не в таких больших количествах, как при движении.

Если вы не выключаете двигатель во время остановки, то ничего от этого не выигрываете: бензин тратится, двигатель машины изнашивается, а ваши деньги улетают в воздух.

Если вы задаетесь вопросом: как уменьшить расход топлива, то для начала обратите внимание на свою манеру езды. Резкий старт и остановка в значительной мере увеличивает расход бензина. Для того чтобы реже заправляться, постарайтесь изменить манеру езды.

Не жмите сильно на педаль газа на старте. Это увеличивает обороты двигателя, соответственно топлива подается больше. Не пытайтесь первым сорваться с места, когда загорается зеленый сигнал светофора. Этот ход больше уместен для гонок, а не для езды по городу. Если нет особой необходимости – тормозите плавно.

Переключайте передачи примерно при достижении 2-3 тысяч оборотов на тахометре. При низких и, наоборот, слишком высоких оборотах экономии бензина не будет. Если вы будете ехать на пониженной передаче, то топлива будет подаваться больше. Многие начинающие автомобилисты боятся переключаться на повышенную передачу. Однако это позволяет уменьшить нагрузку на двигатель и сэкономить бензин. Старайтесь придерживаться среднего значения примерно в 2,5 тысячи оборотов двигателя.

Следите за давлением в шинах. Начинающие водители не уделяют этому вопросу должного внимания. Следует поддерживать давление равное примерно 2 атмосферам или величине, которую рекомендует завод-изготовитель вашего автомобиля. В случае низкого давления увеличивается площадь сцепления шины с дорогой и, соответственно, трение. В результате водитель сильнее давит на педаль подачи газа и тратит больше топлива. Перед дальней поездкой следует контролировать давление в шинах, пока они еще не разогреты. В холодное время года давление ниже, чем летом.

При наступлении холодного времени года не потрудитесь потратить время на проверку развал-схождения колес автомобиля. Неправильное схождение влечет преждевременный износ шин. Помимо этого, автомобиль хуже ведет себя на дороге. Подсчитано, что при неправильном схождении колес двигателем потребляется на 2,5% больше топлива.

Уберите из машины лишние предметы, в которых нет особой необходимости. На первый взгляд, кажется, что они занимают мало места и весят совсем немного, однако, если собрать ненужные вещи, которые накопились в салоне или багажнике, то получается внушительное количество. Чем больше весит автомобиль, тем больше двигатель тратит топлива.

Аэродинамика также влияет на расход бензина. Если у вас есть багажник на крыше, то уберите его, если не планируете длительное время им пользоваться.

При движении на трассе держите окна закрытыми. Воздух, попадающий в салон через открытое окно, затрудняет движение машины. Если ваш автомобиль оснащен функцией круиз-контроля, то используйте его при поездках на дальние расстояния. Это позволит машине двигаться плавно и с меньшими затратами топлива.

Современные автомобили в основном оснащаются инжекторными двигателями. Расход топлива на них контролируется с помощью специальных датчиков. Если работа датчика нарушена, то может существенно возрасти расход топлива.

Старайтесь заправлять автомобиль на проверенных автозаправочных станциях. Некачественный бензин может навредить двигателю. Если вы заливаете плохое топливо, то инжектор загрязняется, тратит больше топлива и вам приходится чаще наполнять бензобак.

Следите за чистотой фильтров и исправностью катализатора. Они оказывают влияние на правильную работу автомобиля. При загрязнении или поломке этих деталей датчики некорректно управляют нагрузкой и отдают неправильные команды по подаче бензина.

Как экономить топливо на автомате

На сегодняшний день, все более распространенной становится автоматическая коробка переключения передач (АКПП). Работа водителя заключается в основном в управлении подачей топлива, торможении и маневрировании на дороге.

Переключение передач является обязанностью электроники. При управлении автомобилем, оснащенным автоматической коробкой, старайтесь не допускать перегазовки и резкого ускорения. Иначе роботизированная коробка не будет переключать передачи плавно и быстро.

Спокойный тип езды позволяет снизить износ двигателя и увеличить срок его работы. Сцепление автомобиля при плавном вождении ломается реже. Вам не придется часто обращаться в автосервисы.

Такие, казалось бы, простые действия помогут вам сохранить автомобиль в работоспособном состоянии и сократить расходы на топливо.

Источник http://krutilka-spidometra.ru

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Как уменьшить расход топлива на автомобилях Volkswagen?

Многие автолюбители сравнивают расход топлива своего автомобиля Volkswagen с данными, приводимыми в каталогах. Зачастую по факту имеются заметные превышения по сравнению с указанными данными. Давайте разберемся, как оценивать приводимые в каталогах данные по расходу топлива, определим причины повышенного расхода топлива на автомобилях Volkswagen и научимся эксплуатировать новый автомобиль с минимальным расходом топлива.

Данные по расходу топлива, приводимые производителем автомобиля, основаны на новом европейском испытательном цикле (NEFZ), который законом утверждён в качестве обязательного метода оценки расхода топлива. Эти данные получают в лабораторных условиях, которые не всегда соответствуют реальным условиям эксплуатации автомобиля.

В цикле NEFZ расход топлива оценивают для трёх режимов: городской, загородный и комбинированный. По этим данным можно сравнивать номинальный расход топлива.

Методы оптимизации расхода топлива

Для снижения расхода топлива на автомобилях Volkswagen необходимо соблюдать следующие правила:

  • Старайтесь двигаться равномерно.
  • Меньше тормозите.
  • Двигайтесь вместе с транспортным потоком.
  • Используйте движение накатом (на нейтрали).
  • Используйте инерцию автомобиля.
  • Двигайтесь, по возможности, на более высокой передаче. Двигатели Volkswagen TDI и TSI рассчитаны на движение также и на низких оборотах.
  • Особенности снижения расхода топлива на автомобилях с МКПП:
  • При использовании автомобиля с механической коробкой передач после начала движения, переходите на вторую передачу.
  • При переключении на более высокие передачи можно пропускать одну из передач, если условия движения это позволяют.
  • При движении в потоке выбирайте, по возможности, максимально высокую передачу.
  • Особенности снижения расхода топлива на автомобилях с АКПП:
  • Избегайте режим Kickdown.
  • Ненадолго отпускайте педаль акселератора перед тем как снова нажать на неё — автоматика при этом включит следующую более высокую передачу.
  • Использовать для переключения на низшие передачи режим принудительного холостого хода. Если убрать ногу с педали акселератора, АКП переключится на более низкую передачу. При этом подача топлива прерывается, и расход топлива снижается. Примеры использования переключения на низшие передачи в режиме принудительного холостого хода: снять ногу с педали акселератора при движении на спуске или при приближении к светофору с красным сигналом/
  • Двигаться накатом. При движении на «нейтрали» расход топлива также значительно снижается. Это особенно эффективно в случаях, когда автомобиль может двигаться накатом на длительное расстояние. При движении на спуске также имеет смысл двигаться накатом, но только если наклон не слишком велик.
  • Включать дополнительные потребители энергии только при необходимости. Электрооборудование, например, климатическая установка, обогрев сидений, заднего стекла или наружных зеркал, также является потребителем топлива. При разумном использовании оборудования можно избежать повышенного расхода топлива.
  • При низких скоростях климатическая установка, например, может потреблять до 2 л/100 км. При этом температуру можно снизить, проветривая салон перед поездкой, или, если некоторое время проехать с опущенными стёклами
  • Проверьте давление в шинах. Вклад сопротивления качению в суммарный расход топлива составляет до 15 %. Если шины накачаны до давления, рассчитанного на полную загрузку, сопротивление качению снижается, и вместе с ним снижается расход топлива; соответствующие давления указаны на крышке топливного бака или в некоторых моделях в области порога на стойке со стороны водителя. o При использовании шин с пониженным сопротивлением качению расход топлива может быть снижен более чем на 3 %. Кроме того, шины с пониженным сопротивлением качению меньше шумят.
  • Избегайте поездок на короткие расстояния.На этапе прогрева холодного двигателя после пуска расход топлива максимален (до 30 л/100 км). При этом следует, по возможности, избегать поездок на короткие расстояния, или, по крайней мере, объединять их между собой. Прогрев двигателя на холостых оборотах в холодную погоду не снижает расход топлива, а напротив — увеличивает. Кроме того, это запрещено законом.
  • Используйте масло с пониженной вязкостью. Чем быстрее детали двигателя будут хорошо смазаны, тем быстрее снизится трение внутри двигателя и сократятся вредные выбросы в атмосферу. Это особенно важно при холодном пуске и поездках на короткие расстояния. При использовании масел с низкой вязкостью расход топлива может быть снижен по сравнению с обычными маслами более чем на 5%.

Общие правила экономии расхода топлива

  • Следите за уровнем масла.
  • Соблюдайте интервалы замены масла.
  • Используйте масла, допущенные к применению Volkswagen.
  • Снижайте аэродинамическое сопротивление. Хорошая аэродинамика — ключ к снижению расхода топлива. Кузов автомобиля Volkswagen сконструирован таким образом, что площадь, подверженная ветровой нагрузке, минимальна. Однако использование надстроек на крыше, таких как крепления для перевозки велосипедов и багажники на крышу сводит это достоинство к нулю. При увеличении аэродинамического сопротивления на 33 % расход топлива на скорости 160 км/ч увеличивается на 2 л/100 км. Снимайте багажник с крыши, даже если он не используется короткое время.
  • Не возите с собой ненужный балласт. 100 кг лишнего груза увеличивают расход топлива на 0,3 л/100 км. Регулярный осмотр содержимого багажного отсека помогает снизить расход топлива.

Данные правила применимы для моделей Volkswagen: Polo, Golf хэтчбек, Golf Sportsvan, Beetle, Jetta, Tiguan, Passat седан, Passat Variant, Volkswagen CC, Golf Variant, Touran, Sharan.

Как экономить на бензине на механике и автомате

Выявить поломку иногда очень сложно. Существует множество элементов, которые влияют на показатель экономичности топлива. Если наблюдается перерасход, а видимых дефектов не наблюдается, придется провести комплексную диагностику. Причина может скрываться в основных узлах автомобиля. В их число входит:

  • коробка передач;
  • двигатель;
  • тормозная система.

Спасти ситуацию сможет только регулярное сервисное обслуживание. Кроме того, исправная машина это залог надежности, комфорта и безопасности.

Снижение скорости езды

Быстрая езда является одной из распространенных причин перерасхода топлива. Чем выше скорость, тем больше затрачивается бензина. Одновременно с этим возрастает количество оборотов движка и как следствие, требуется много энергии. Начав ездить с меньшей скоростью, вы в кратчайшие сроки ощутите разницу в затратах.

Плавная езда

Достичь оптимальной экономии на бензине можно лишь при равномерном и плавном движении транспортного средства. Данный совет будет особенно актуален для тех водителей, которые задумались о том, каким образом можно экономить бензин на автомате. Займитесь анализом своего маршрута и попытайтесь его пройти без разгонов, спешки и резкого торможения. Каждое дополнительно нажатие на педаль акселератора становится причиной лишнего расхода энергии.

Старайтесь прибегать ко всем имеющимся функциям коробки передач. Как показывает практика, многие владельцы автомобилей о них почему-то забывают. Выставляйте режим «эконом» или подбирайте его, отталкиваясь от особенностей дорожного пути. Не забывайте и о переключении на нейтральную передачу. С места лучше трогаться без рывков, плавно. Если ваше авто оснащено круиз-контролем, а дорога не загружена, стоит его использовать. Поддерживая постоянную скорость, вы также сможете существенно сэкономить на топливе.

Избегайте пробок и регулируемых перекрестков

Чтобы сдвинуть с места неподвижное авто, потребуется очень много энергии. Поэтому по возможности стоит избегать пробок на дорогах, ведь именно в них приходится стартовать множество раз. Можно заранее начать тормозить при приближении к светофору.

советов по вождению для экономии бензина

Тактика № 1: Выбегом до остановки

Тормоза необходимы (да!), Но они по своей природе расточительны: они берут кинетическую энергию движущегося автомобиля — энергию, для выработки которой требовался дорогой бензин — и превращают ее в тепло, которое теряется в воздухе. Всем известно, что ускорение до последнего момента и резкое торможение до остановки менее эффективно, чем медленное движение на красный свет. Но данные испытаний PM (проиллюстрированные ниже) доказывают, насколько сильно меняет движение накатом.Урок: по возможности ожидайте, что свет станет красным и погаснет газ. Как правило, чем меньше вам нужно тормозить, тем выше экономия топлива.

Тактика № 2: Избегайте медленного ползания до скорости

Расхожее мнение гласит, что кролик начинает потреблять больше топлива. Но оказывается, что слишком медленное доведение скорости до предела также снижает количество миль на галлон. Как это может быть? В автомобилях снижается расход топлива на более низких передачах, а слишком медленное ускорение препятствует более эффективному переключению на более высокую передачу.Оптимальная скорость ускорения зависит от автомобиля, передаточного числа и веса. Но в нашем тестировании мы обнаружили, что для разгона до 50 миль / ч требуется 15 секунд меньше топлива, чем требуется 30 секунд для достижения той же скорости, потому что автомобиль быстрее выходит на максимальную, экономящую топливо передачу.

Тактика № 3: Закройте окна и используйте кондиционер на высоких скоростях

Это ожесточенные споры об эффективности: открывайте окна летом, чтобы не запускать энергоемкий кондиционер, или держите окна закрытыми и кондиционер включенным, чтобы сохранить аэродинамический профиль вашего автомобиля.(Мы оставим в стороне возможность попотеть.) Тестирование PM разрешило проблему. Двигаясь со скоростью 55 миль в час с работающим кондиционером, мы получили 24 мили на галлон; его выключение подбросило нас до 28 миль на галлон. Затем мы открывали все четыре окна по одному и теряли 1 милю на галлон в каждом окне, пока не вернулись к отметке 24 мили на галлон. Так что на такой скорости это стирка. Но аэродинамическое сопротивление экспоненциально возрастает со скоростью — чем быстрее вы едете, тем больше открытые окна снижают эффективность. Ответ? На скорости ниже 55 миль в час откройте окна и оставьте кондиционер выключенным. Но при скорости 60 миль в час или выше, если держать их закрытыми и работающим кондиционером, будет сжигаться меньше топлива.

Основы откачки топлива

Монитор давления в шинах

Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом, поскольку низкое давление увеличивает сопротивление качению. Немногие водители часто проверяют и регулируют давление в шинах, но рекомендуется делать это раз в неделю.

Тщательно планируйте поручения

Сократите расстояние, которое вы проезжаете, выполняя все поручения за одну поездку. Бежать в химчистку, а потом забирать детей после футбольной тренировки? Не совершайте отдельных прогулок.Немного предвидения увеличит экономию топлива.

Прогреть двигатель

Автомобили получают лучшую экономию топлива при прогретом двигателе. Так что, если у вас есть пробежка с тремя остановками, сначала доберитесь до самого дальнего пункта назначения, а затем возвращайтесь домой. Полностью прогретый двигатель сохраняет эффективную температуру, даже если он находится на стоянке в течение 30 минут.

Делайте только правые повороты

FedEx делает это, и Разрушители мифов доказали, что это работает: при езде по городу делайте как можно больше правых поворотов, даже если это означает отклонение на несколько сотен ярдов в сторону.Сокращение времени простоя — или простоя в ожидании освобождения трафика — позволяет экономить топливо.

По возможности избегайте этанола

Бензин, содержащий 10 или 15 процентов этанола, называемый E10 или E15, является убийцей миль на галлон. Почему? Бензин сохраняет больше энергии, чем этанол (119 000 британских тепловых единиц на галлон против 80 000). Таким образом, чтобы преодолеть такое же расстояние, требуется больше этанола, чем бензина.

Тактика № 4: круиз на более низкой скорости

Поскольку мощность, необходимая для преодоления аэродинамического сопротивления, является функцией куба скорости (другими словами, он быстро увеличивается), для прыжка автомобиля с 40 до 60 миль в час требуется меньше топлива, чем для увеличения с 60 до 80 миль в час.(Как показано на графике выше, снижение топливной эффективности примерно в два раза серьезнее в более высоком диапазоне.) Так что двигайтесь медленнее, не так ли? Что ж, да, но эффективность использования топлива — не единственное, что имеет значение. Некоторые исследования показывают, что старый предел скорости в 55 миль в час сэкономил топливо, но обошелся нам дороже с точки зрения потерянных рабочих часов. Тогда есть безопасность: разгон до 55 миль в час при скорости движения 70 может быть опасен для всех. Только не переходите на 80. Это быстро опустошит ваш бак — и затраты увеличатся, если вам также придется платить за штраф за превышение скорости.

Тактика № 5: Поднимитесь медленно (когда это безопасно)

Представьте, что вы едете по ровной дороге и приближаетесь к эстакаде. С точки зрения топливной экономичности лучшая стратегия — выключить круиз-контроль и забыть о поддержании постоянной скорости при подъеме и спуске по обе стороны уклона. Теория предсказывает это, и наши данные подтверждают это. Физика работает следующим образом: отрыв от акселератора во время движения вверх по холму и снижение скорости приводит к обмену некоторой кинетической энергии (связанной со скоростью) на потенциальную энергию (связанную с тенденцией машины катиться под гору).Вы восстанавливаете кинетическую энергию — и увеличиваете расход топлива — на задней стороне. В то время как гипермилеры — которые одержимы идеей максимального расхода топлива — заявляют о значительных выгодах для экономии от этой техники, наши результаты показали лишь скромные выгоды. Однако произошли две вещи: (1) мы вызвали гнев многих водителей, следующих за нами, о чем свидетельствует их приветствие одним пальцем; (2) Нас чуть не сбил нетерпеливый 18-колесный велосипедист. Да, метод действительно работает. Но мы приберем его для дорог с малым путешествием.

Тактика № 6: при спуске по инерции оставьте машину включенной

Есть те, кто отказывается отказываться от практики спуска по инерции на нейтрали для экономии газа. Как ни крути, это плохая идея. Отложим на мгновение экономию топлива. Катание на нейтральном спуске запрещено в большинстве штатов. И это опасно во всех штатах. На нейтрали у вас нет возможности ускориться, чтобы избежать опасности, а если двигатель заглохнет, у вас нет усилителя рулевого управления или вакуумного наддува для тормозов.Если холм достаточно крутой, чтобы нужно было нажать на тормоза, чтобы не набирать скорость, они с большей вероятностью перегреются — и перегретые тормоза теряют эффективность, пока не остынут. Скорее всего, они сделают это как раз в то время, когда приедет полиция, чтобы взять протокол несчастного случая.

Вот и сюрприз: в этом случае нет компромисса между безопасностью и экономией топлива. На самом деле более эффективно оставлять машину включенной при движении накатом. Почему?

В большинстве двигателей с впрыском топлива сегодня используется управляемое компьютером отключение подачи топлива при торможении: когда вы отрываете ногу от газа, оставляя автомобиль на передаче, форсунки автоматически отключаются, и вращающиеся шины автомобиля, которые подключаются к двигателю через трансмиссия — двигатель и вспомогательное оборудование должны работать.Таким образом, двигатель вообще не потребляет топлива, когда автомобиль движется по инерции.

Напротив, уровень расхода топлива для двигателя, работающего на холостом ходу на нейтрали, составляет от 0,2 до 0,4 галлона в час (галлонов в час). Разделив разницу и используя 0,3 галлона в час для нашего примера, на холостом ходу на нейтрали при спуске с холма длиной ½ мили топливо потребляется в течение 30 секунд, что в сумме составляет около 0,32 унции газа. Переключение автомобиля на нейтраль на самом деле тратит впустую бензин.

Это может показаться нелогичным, но данные нужны именно для этого — для замены хороших догадок твердыми фактами.Следите за данными, и со временем экономия сама собой позаботится.

Инструменты для тестирования PopMech

Чтобы разработать лучшую тактику экономичного вождения, мы оснастили машину приборами и отправились в путь. Чтобы решить давний вопрос о том, лучше ли двигаться по инерции на нейтральной передаче или на передаче, мы подключили систему впрыска топлива к двигателю, подключив осциллограф, чтобы зафиксировать открытие и закрытие форсунки.Для большинства других тестов мы использовали программное обеспечение DashCommand и ScanXL Pro от Palmer Performance Engineering, работающее на обычном нетбуке Windows, с кабелем Палмера, подключенным к порту OBD-II под приборной панелью.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как можно снизить расход топлива 8 удивительными способами

Поскольку цена на бензин продолжает расти, многие водители ищут способы сократить количество денег, которые они тратят на заправку бензобаков своих автомобилей.Советы по снижению расхода топлива варьируются от изменения стиля вождения до причудливых дополнений к механике вашего автомобиля. Ниже приведены некоторые из самых надежных способов снизить расход топлива и тратить меньше денег на насос.

  • 1

    Один из лучших способов снизить расход топлива — это купить и управлять автомобилем, который рассчитан на большой расход топлива. Многие доступные автомобили оцениваются в тридцать миль на галлон или выше. Даже если вы не можете позволить себе приобрести электрический или гибридный автомобиль, вы сможете найти экономичную модель, которая соответствует вашим потребностям.В общем, держитесь подальше от больших внедорожников, фургонов и грузовиков, если вы озабочены сокращением своего топливного бюджета.


    Гибридные автомобили, такие как Toyota Prius, могут дать вам до 58 миль на галлон в городе и 52 миль на галлон на шоссе (последний раз)

  • 2

    Сократите время, которое вы проводите в дороге. Если это разумно, создайте систему совместного проезда с соседями или коллегами. Ограничьте количество поездок на рынок и другие прогулки. Вместо того, чтобы ехать в ресторан во время обеденного перерыва, подумайте о прогулке пешком.

  • 3

    Пересмотрите, как вы покупаете топливо. Подавляющее большинство автомобилей могут работать на низкокачественном бензине без каких-либо неблагоприятных последствий. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о топливе самого низкого качества, которое может использовать ваш автомобиль. Также обратите внимание на цены на газ на разных станциях. Цены на газ могут существенно колебаться в пределах двух-трех кварталов.


    Клубы складов, такие как Costco, предлагают своим членам очень конкурентоспособные цены на бензин в большинстве штатов.

  • 4

    Измените способ вождения.Многие водители не связывают расход топлива своего автомобиля со своей практикой вождения. Всегда двигайтесь со скоростью или ниже установленной скорости, особенно по автомагистралям между штатами. Избегайте резких ускорений и чрезмерного повышения оборотов.


    Измените крейсерскую скорость, чтобы поддерживать тахометр на 2000 об / мин вместо 2500, и вы начнете экономить

  • 5

    Оптимизируйте свой автомобиль. Многие люди больше всего осознают свой расход бензина, когда едут на большие расстояния.Если вы путешествуете, не храните багаж на крыше автомобиля. Кроме того, помните, что если тянуть за автомобилем трейлер, кемпер или лодку, то это радикально снизит его топливную экономичность.

  • 6

    Выполняйте общее техническое обслуживание. Многие водители не обслуживают свой автомобиль должным образом. Отказ от планового технического обслуживания может отрицательно сказаться на расходе вашего автомобиля в милях на галлон. Замените масло и масляный фильтр в соответствии с рекомендациями в руководстве пользователя, поверните и правильно выровняйте шины, следите за тем, чтобы шины были накачаны надлежащим образом, и регулярно заменяйте такие детали, как воздушные фильтры и свечи зажигания.Большинство водителей обнаруживают, что доставка своего автомобиля в автосалон или к механику один раз в год для настройки может решить проблемы, влияющие на расход топлива, прежде чем они станут слишком дорогостоящими.

  • 7

    Управляйте автомобилем с механической коробкой передач. Автомобили с ручным переключением передач позволяют водителю лучше контролировать топливную экономичность автомобиля. Если вам комфортно водить машину с механической коробкой передач, вы можете подумать о покупке рычага переключения передач в качестве следующего транспортного средства. Водители автомобилей с механической коробкой передач могут научиться более эффективно управлять своими транспортными средствами в различных ситуациях, чтобы снизить потребление бензина.


    Переключение на более высокую передачу без увеличения скорости позволяет сэкономить на газе.

  • 8

    Переоцените свой маршрут, особенно те, по которым вы часто путешествуете. Например, если один путь на работу короче, но включает в себя множество знаков остановки, холмов или светофоров, ваш автомобиль может использовать больше бензина, чем на более длинном маршруте с меньшим количеством остановок и ровными дорогами. Прокатитесь по альтернативному маршруту на работу в течение нескольких дней и сравните расход топлива.

  • Существует множество специальных присадок и формул, которые, как утверждают, значительно снижают расход топлива вашего автомобиля; однако лучший способ потратить меньше денег на бензин — это руководствоваться здравым смыслом.Купите экономичный автомобиль, практикуйте безопасные методы вождения и обращайте внимание на характеристики своего автомобиля, чтобы максимально использовать километраж из каждого галлона.

    Как снизить расход топлива

    В связи с кажущимся постоянным ростом цен на дизельное топливо и бензин, в наши дни расход топлива двигателя вызывает беспокойство у большинства водителей. Поскольку цена за насос влияет на все больше людей с каждым днем, многие ищут способы сократить потребление и затраты.В этой статье будут обсуждаться советы по минимизации расхода топлива.

    13 советов по снижению расхода топлива

    Вот 13 советов, касающихся того, как вы водите, что у вас есть в машине, и по вопросам технического обслуживания, которые позволят вам получить максимальную отдачу от каждого доллара, потраченного на топливо.

    • Управляйте только при необходимости. Лучший способ снизить расход топлива — это просто меньше водить машину. Управляйте автомобилем только тогда, когда это действительно необходимо. Если вам нужно проехать всего несколько кварталов, подумайте о прогулке или даже на велосипеде.Вы не только сэкономите деньги на насосе, но и упражнение обязательно принесет вам пользу
    • Убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта. Одна из причин, по которой вы можете не получить ожидаемый пробег, заключается в том, что в вашем баке не так много бензина, как вы думаете. 147 миллионов галлонов газа было потеряно в прошлом году из-за испарения. Почему он испарился? Крышка бензобака не была плотно закрыта. Так что просто убедитесь, что он герметичен, и это позволит вам сохранить весь газ, который вы платите за
    • .
    • Избегайте холостого хода. Когда вам все-таки нужно водить машину, старайтесь по возможности избегать холостого хода. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда ваша машина работает, но не движется, ваш расход бензина равен нулю. Поэтому, если ваш автомобиль будет оставаться на месте более минуты или около того, выключите двигатель. Однако делайте это только тогда, когда это безопасно.
    • Ускорение и стабильное торможение. Во время движения всегда давите на педаль акселератора равномерно и последовательно. Тяжелая нога всегда приводит к сокращению расхода бензина и низкому расходу топлива
    • Ограничьте скорость. Всегда старайтесь ехать с ограничением скорости или близким к нему. Оптимальная скорость движения для каждой марки и модели автомобиля разная. Однако чем быстрее вы едете, тем хуже будет расход топлива и расход топлива. Двигайтесь так быстро, как вам нужно, чтобы поддерживать безопасную скорость движения. Но сохраните скорость движения по шоссе для шоссе, а не вокруг города
    • Выбег, если возможно. Постоянное ускорение и торможение только расходует топливо и снижает расход топлива вашего автомобиля.Поэтому по возможности двигайтесь по инерции и избегайте сжигания излишков топлива. Это требует небольшой практики, но может быть отличным способом увеличить экономию топлива вашего автомобиля
    • Используйте круиз-контроль на автомагистралях. Круиз-контроль означает, что ваш автомобиль будет двигаться с постоянной скоростью, что означает отсутствие ускорения. Отсутствие ускорения снижает объем работы, выполняемой вашим двигателем, и, следовательно, он потребляет меньше газа. Вы должны установить круиз-контроль на ограничение скорости, потому что 55 миль в час — идеальная скорость для максимальной топливной экономичности
    • Сделайте свой автомобиль более аэродинамичным. Это можно сделать, сняв багажники на крыше автомобиля, а также уменьшив вес автомобиля, убрав ненужные предметы
    • Держите окна закрытыми. Чем выше аэродинамика вашего автомобиля, тем выше его топливная экономичность. Если держать окна опущенными во время движения, ваш автомобиль будет лучше сопротивляться лобовому сопротивлению и ветру. Если вы едете со скоростью менее 35 миль в час, обычно можно не закрывать окна. Однако на более высоких скоростях вы должны держать окна в порядке, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и снизить расход топлива
    • Минимизируйте кондиционирование воздуха. Конечно, будут времена, когда летняя жара заставит вас использовать систему кондиционирования воздуха. Однако используйте AC в умеренных количествах. Если вам нужно выбирать между опущенными окнами или использованием переменного тока на высоких скоростях, используйте кондиционер на низких настройках
    • Заменить загрязненные воздушные фильтры. Грязные воздушные фильтры заставляют двигатель вашего автомобиля работать намного тяжелее, чем должен, и всегда приводят к плохой экономии топлива. Поэтому обязательно следуйте рекомендациям производителя по периодической замене воздушного фильтра.Чистый воздушный фильтр позволяет вашему двигателю работать более эффективно, а также помогает вам сэкономить деньги на насосе
    • Поддерживайте надлежащую накачку шин. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и всегда проверяйте, накачаны ли ваши шины до надлежащего уровня давления воздуха. Неправильно накачанные шины могут снизить топливную экономичность вашего автомобиля в некоторых случаях до пяти процентов. Это просто пустая трата топлива и денег
    • Уменьшить массу автомобиля. Избавьтесь от ненужных вещей в багажнике или других частях автомобиля.На каждые 100 фунтов веса автомобиля экономия топлива снижается примерно на один или два процента. Убедившись, что ваш автомобиль остается как можно более легким, вы можете снизить расход топлива и сэкономить деньги на счете за топливо

    5 основных проблем при техническом обслуживании, которые приводят к сокращению расхода бензина

    Часто возникают проблемы с автомобилем, из-за которых расход топлива сокращается. Есть пять ключевых проблем, на которые вы можете обратиться к механику, чтобы решить проблему с пробегом.Эти проблемы возникают из-за:

    • Свечи зажигания
    • Воздушные фильтры
    • Датчики кислорода
    • Системы впрыска топлива
    • Шины

    Эти проблемы в целом могут быть самой большой комбинированной причиной того, почему ваш автомобиль расходует много топлива, не проезжая при этом на большое расстояние. Воздушные фильтры очень важны, потому что засоренные воздушные фильтры могут сократить расход топлива до 20%. Шины — это то, что вы можете сделать самостоятельно, но это также будет наименьшим приростом на 3-5%.Если вы реализуете множество из этих последующих советов, эти проценты быстро увеличиваются.

    5 Шокирующая статистика расхода топлива

    Уровень потребления топлива, происходящий в настоящее время во всем мире, вызывает тревогу. Нормы расхода топлива, а также выбросы углекислого газа находятся вне графика. Вот несколько статистических данных, которые подчеркивают некоторые из этих тревожных тенденций:

    • С 1970 года мировое использование топлива увеличилось более чем вдвое. Это включает в себя все, от автомобилей, использования масла, заводов, самолетов и т. Д.
    • Почти 100 миллионов баррелей в ДЕНЬ производятся во всем мире. Нефть — невозобновляемый ресурс, и по консервативным оценкам, в ближайшие 20 лет объем добычи составит треть от сегодняшнего уровня. Вот почему важно, чтобы в это время были разработаны чистое топливо и альтернативные горючие вещества.
    • Жители Северной Америки потребляют почти в три раза больше топлива, чем другие потребители в мире
    • Только Соединенные Штаты потребляют около 25% нефти каждый день, что составляет около 21 миллиона баррелей в день.На втором месте Китай с 9%, но затем есть спад. Если не будут найдены возобновляемые источники энергии, этот уровень потребления будет невозможно поддерживать
    • За последние 60 лет выбросы углерода также вышли из графика. Выбросы углерода выросли с 1000 миллионов метрических тонн углерода до более чем 7000 миллионов метрических тонн углерода в год

    Где найти последние данные о расходе топлива

    Потребители, желающие получать данные о расходе топлива из фактических и объективных источников, могут найти надежную информацию на сайте FuelEconomy.губ. Этот сайт создан совместными усилиями Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии (DOE) Министерства энергетики США и Агентства по охране окружающей среды США (EPA). Сайт предоставляет потребителям актуальную информацию об экономии топлива и последнюю информацию о расходах на газ, чтобы помочь людям сделать осознанный и образованный выбор при покупке автомобиля. Кроме того, он предоставляет ресурсы, которые помогают автовладельцам добиться максимальной экономии топлива для своих автомобилей. Согласно Закону об энергетической политике 1992 г., Министерство энергетики и Агентство по охране окружающей среды (EPA) обязаны предоставлять эту информацию и просвещать американских потребителей.

    Вот некоторые из преимуществ и полезной информации, которые предоставляет fueleconomy.gov:

    • Загружаемый справочник по экономии топлива для оценки MPG, включая данные о расходе дизельного топлива, этанола и гибридных автомобилей
    • Информация о налоговых льготах для автомобилей с альтернативным топливом и гибридных автомобилей
    • Рейтинги по парниковым газам и другим загрязнениям воздуха
    • Оценка энергетического воздействия на автомобили (с точки зрения потребления бензина)
    • EPA рейтинги экономии топлива для грузовых и легковых автомобилей с 1985 по настоящее время
    • Советы по техническому обслуживанию и вождению автомобиля для оптимального расхода топлива автомобилем
    • Возможность выполнять поиск по автомобилям и сравнивать рейтинги бок о бок
    • Образование и информация о новых технологиях, а также партнерские инициативы, такие как «Чистые города»

    Информация размещена на сайте FuelEconomy.Правительство важно для принятия оптимальных решений о том, как потратить с трудом заработанный доллар, будь то конкретная марка или модель автомобиля, какой тип топлива вы покупаете, как вы обслуживаете свой автомобиль и водите его по дороге. Сегодня покупка автомобиля — это не просто транспортировка и доставка из пункта А в пункт Б, это отражение ответственности, личного выбора и трудных компромиссов, которые потребители делают каждый день в своих расходах. Консультации с подобным сайтом имеют решающее значение не только для получения информации о расходе топлива автомобилем, но и о том, что происходит в мире в том, что касается транспортной отрасли и экономики.

    9 шокирующих советов по вождению для экономии топлива

    Топливная эффективность — это проблема, с которой сталкивается каждый водитель, особенно когда цена на газ растет с каждым днем. Чтобы помочь вам сэкономить больше денег, автомобильные эксперты из Car From Japan дадут вам несколько потрясающих советов по экономии топлива , как показано ниже. Давайте посмотрим на них:

    Уловки Surefire для экономии топлива, о которых вы должны знать

    Когда автомобиль становится все более популярным средством передвижения, автовладельцам становится очень важно экономить топливо.В этом посте мы рассмотрим 9 советов по экономии топлива.

    1. Привод с нормальной скоростью Поддерживайте нормальную скорость, экономьте больше энергии для водителя

    На автострадах расход топлива при движении со скоростью менее 100 км / ч сильно различается. Внезапное ускорение и торможение может потреблять на 40% больше энергии. Так что терпеливый водитель всегда будет получать меньшие счета за бензин. Вместо непрерывного торможения и ускорения совет вождения должен понимать движение впереди и сохранять нормальную скорость.

    2. Проверка давления в шинах Спустившая шина потребляет много топлива

    Рекомендуется проверять давление в шинах вашего автомобиля не реже одного раза в месяц. Чем ниже давление, тем больше газа необходимо автомобилю для движения по дороге. Хорошее состояние шин — необходимое условие для экономии энергии, так как это помогает двигателю работать бесперебойно.

    3. Не носите слишком много груза Берите с собой только необходимый багаж

    Автомобиль похож на ваше тело: ему требуется больше топлива, чтобы нести больший вес.На каждые 50 кг багажа он потребляет на 2% больше топлива, чем обычно. Поэтому, если в этом нет необходимости, водителям следует избегать привоза большого количества тяжелых предметов.

    >> Вас интересует подержанный автомобиль из Японии, купите сейчас <<

    4. Содержите воздушный фильтр в чистоте Чистка воздушного фильтра необходима.

    Автовладельцам важно регулярно проверять состояние воздушного фильтра, поскольку сломанный воздушный фильтр потребляет на 10% больше энергии. Чтобы проверить эту деталь автомобиля, водители могут внимательно осмотреть ее после стирки.Если солнечный свет может проходить через воздушный фильтр, водителям следует поменять его на новый.

    Если фильтр регулярно забивается, рекомендуется также заменить новый воздушный фильтр, чтобы обеспечить чистую очистку воздуха и экономию топлива.

    5. Выключите двигатель, если он не используется Выключите двигатель для экономии топлива

    Когда автомобиль останавливается или не работает в течение длительного времени, целесообразно выключить двигатель, чтобы снизить ненужный расход газа.Также необходимо избегать слишком длительного нагрева двигателя, что также влияет на окружающую среду.

    ПОДРОБНЕЕ:

    6. Используйте круиз-контроль Круиз-контроль также можно использовать для экономии топлива

    Круиз-контроль — это система автоматического регулирования скорости, разработанная для обеспечения безопасности и максимальной топливной экономичности. Например, при движении со скоростью 112 км / ч по автостраде система рассчитает и настроит детали автомобиля в соответствии с поддерживать скорость.

    Adaptive Cruise — еще один способ экономии топлива.Система будет автоматически удерживать ваш автомобиль на нужном расстоянии с помощью радара впереди и сзади транспортных средств.

    7. Запланируйте поездку Планирование пути перед поездкой снизит расход топлива

    Перед тем, как отправиться куда-либо, необходимо рассчитать путь и время поездки, чтобы не заблудиться и не расход топлива. Если вам нужно съездить во многие места, чтобы забрать много людей, лучше всего спланировать дорогу, объединить все маленькие поездки в большую для экономии газа.

    8. По возможности выключите кондиционер Автомобильный кондиционер потребляет много топлива

    При благоприятной погоде автовладельцам предлагается выключить кондиционер. Это способствует экономии топлива, поскольку автомобильный кондиционер обычно потребляет 10% энергии.

    Однако на скорости 80 км / ч использование кондиционера лучше для вашего автомобиля, чем открывание окон.

    9. Топливо и перекачка топлива Прокачка автомобиля в нужное время экономит больше топлива, чем в другое время

    Всегда следите за типом топлива, которое будет использовать ваша машина, поскольку это не только экономит энергию, но и экономит двигатели вашего автомобиля.

    Перекачка топлива — важная техника, и иногда небольшая уловка может помочь водителям накачать больше топлива. Подходящее время для заправки топлива — рано утром или поздно вечером, так как топливо будет гуще, чем обычно. Важно не перекачивать слишком много, чтобы избежать утечки газа.

    Посмотрите это видео, чтобы узнать больше советов по экономии топлива:

    Надеюсь, 9 замечательных советов помогут вам сэкономить топливо для вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте нам комментарий в поле ниже.

    Экономия бензина, стоя на месте — Как экономно водить: советы и рекомендации

    Вы можете экономить бензин, даже когда ваш автомобиль стоит на месте. Вот несколько стратегий.

    Переключение на нейтраль при остановке

    Если вы не двигаетесь, но ваш двигатель работает, вы получаете ноль миль на галлон. Холостой ход на светофоре — убийца для экономии топлива, как и ожидание, чтобы очистить зону строительства или сидение, пока проезжает грузовой поезд. И есть веская причина, по которой наши самые неприятные условия дорожного движения называются непрерывным вождением.

    Обратите внимание, что переключение автоматической или ручной коробки передач на нейтраль успокаивает ваш двигатель и снижает обороты. Это экономит газ. Включите нейтраль даже на длинном светофоре.

    Сохранение автоматической коробки передач в режиме Drive создает дополнительную нагрузку на нее, которая истощает топливо. В нейтральном режиме он отдыхает — или, по крайней мере, настолько близок к отдыху, насколько это возможно в автомате. Это переключение еще более важно, когда кондиционер работает, поэтому двигателю не приходится так сильно нагружаться на холостом ходу.Механическая коробка передач должна переключаться в нейтральное положение при каждой остановке.

    Выключите двигатель при остановке

    Даже во время остановки на грузовой поезд длиной в милю многие водители продолжают двигатели работать. Однако минута холостого хода потребляет больше газа, чем перезапуск.

    Итак, если вы ожидаете остановки на минуту или более, выключайте зажигание. Нет, не на каждом красном светофоре, на который вы попадаете, хотя некоторые эксперты советуют отключать даже 30-секундную остановку. Используйте свое суждение, но когда вы стоите в очереди на подъезд к банку или в кафе быстрого питания, если это похоже на долгое ожидание без движения, выключите этот двигатель.

    Обратите внимание, что новые газовые / электрические гибридные автомобили автоматически отключают газовый двигатель в большинстве условий, если автомобиль останавливается хотя бы на несколько секунд. Они сразу же перезапускаются при нажатии на педаль газа. Инженеры, создавшие эти гибриды, знают, как можно сэкономить топливо при отключении двигателя.

    Не гоните двигатель на светофоре

    Трудно понять, почему люди склонны нажимать на педаль — иногда каждые пару секунд — в ожидании зеленого света.Что можно получить, кроме как привлечь к себе внимание?

    Если вам нужно накачать педаль, чтобы двигатель не заглох, скорее всего, экономия топлива не является вашей главной проблемой — фактически, вам нужно проконсультироваться с механиком.

    При обновлении, держитесь с тормозом

    При ожидании на светофоре или знаке остановки на восходящей тротуаре не допускайте откатывания автомобиля назад, нажав на педаль тормоза обычным образом. Не используйте сцепление или автоматическую коробку передач, чтобы она не соскользнула назад.При этом расходуется топливо и увеличивается нагрузка на двигатель.

    Выключение, когда вы выходите из машины

    Если это хорошая идея — выключить двигатель даже после остановки на минуту, пока вы все еще находитесь на сиденье водителя, очевидно, что это необходимо сделать, когда вы останавливаетесь и выходите из машины. какое-то время. Не оставляйте двигатель на холостом ходу во время телефонного звонка, захода в магазин или сдачи в химчистку. Конечно, это может согреть салон зимой или прохладу летом, но бензин просто сгорает, не выполняя никакой полезной цели — не говоря уже о том, что машина на холостом ходу просто умоляет вора отогнать ее.

    Припаркуйся раньше

    Если вы горожанин, то знаете, что найти идеальное место для парковки практически невозможно. Зачем даже пытаться? Не тратьте время и топливо, путешествуя по идеальному месту, которое находится в нескольких шагах от пункта назначения. Выберите тот, который появится первым, даже если для этого потребуется пройти несколько кварталов. Упражнение пойдет вам на пользу.

    В том же духе припаркуйтесь, чтобы вам не пришлось переезжать через некоторое время. Не оставляйте его на улице или на подъездной дорожке, чтобы вам пришлось перевезти его в гараж.К тому времени двигатель остыл, и вы тратите бензин, чтобы завести машину, одновременно увеличивая износ его деталей.

    Не проверяйте двигатель перед выключением зажигания

    Многие из нас научились делать это на двигателях с карбюратором, полагая, что нажатие на педаль газа при выключении переключателя «заправит» карбюратор (поставьте толчок бензина в его бачке). В большинстве случаев это мало помогало или не приносило никакой пользы даже для карбюраторного двигателя.

    Для современных двигателей с впрыском топлива это пустая трата топлива.Более того, последняя струя бензина также попадает на стенки цилиндра, где может смыть необходимую смазку, прокладывая путь для повышенного износа.

    Экономичное вождение требует нескольких простых изменений для большинства водителей, но это может дать хорошие результаты на бензонасосе. Помните о советах по экономии топлива из этой статьи, когда вы садитесь за руль.

    © Publications International, Ltd.

    20 способов повысить топливную экономичность вашего автомобиля

    Если вас беспокоит цена на бензин или вы хотите минимизировать воздействие вашего вождения на окружающую среду, у вас нет сдать свой автомобиль на замену гибридному или малолитражному экономичному автомобилю.

    Знаете ли вы, что автомобиль может сжигать на 30 процентов больше топлива, если надлежащее техническое обслуживание не выполняется по регулярному графику? Все мы знаем о важности регулярного технического обслуживания автомобилей, но по многим причинам мы просто делаем это недостаточно часто.

    Мне задают больше вопросов по экономии топлива, чем по любой другой теме. Эти советы помогут вам использовать каждую последнюю каплю топлива, которое вы залили в свой бак, не считая того, чтобы стать «сверхмобильным».

    История продолжается под рекламой

    1. Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц. Недокачанные шины сжигают больше топлива. Если шины на 8 фунтов ниже накачанного (не редкость), сопротивление качению шин увеличивается на 5 процентов.

    2. У насоса оставьте шланг в баке до тех пор, пока насос не отключится, и убедитесь, что все топливо вылилось из форсунки. Из шланга может вылиться целая четверть стакана. Это твое, ты за это заплатил.

    3. При необходимости используйте круиз-контроль.Это может сэкономить до 6 процентов топлива на шоссе.

    4. Из-за коррозии кабелей аккумуляторной батареи генератор работает с большей нагрузкой, потребляя больше газа. Само собой разумеется, очищайте их при каждой проверке двигателя.

    5. Не позволяйте автомобилю простаивать более минуты. На холостом ходу расходуется от полгаллона до одного галлона газа в час и выбрасывается ненужный CO2 в атмосферу. Современный двигатель потребляет меньше топлива при выключении и повторном запуске, чем при длительном работе на холостом ходу.Мы уже сталкиваемся с зонами без простоя. Кроме того, чтобы эффективно прогреть двигатель, управляйте им, но не увеличивайте обороты. Двигатели усердно работают только под нагрузкой и прогреются намного быстрее, если вы просто запустите двигатель, подождите 20 секунд (это создает давление масла) и уедете.

    6. Заменяйте воздушный фильтр не менее установленного количества раз, указанного в руководстве по эксплуатации, и больше, если вы едете в пыльных условиях.

    7. Регулярно проверяйте двигатель. С появлением системы впрыска топлива с компьютерным управлением больше не существует такой вещи, как старомодный «тюнинг».В худшем случае вам придется заменить свечи зажигания, кислородный датчик, воздушный и топливный фильтры.

    История продолжается под рекламой

    8. Если ваш автомобиль был построен с середины 1980-х годов, скорее всего, в его выхлопной системе есть датчик кислорода. Его следует заменять так же, как и свечи зажигания, следуя рекомендациям производителя. Это маленькое устройство ограничивает подачу топлива и существенно влияет на экономию топлива.

    9. Езда на самой высокой передаче без использования двигателя — это экономичный способ вождения. При движении со скоростью 60 км / ч автомобиль будет расходовать на третьей передаче на 25% больше топлива, чем на пятой. При движении с высокой скоростью на низких передачах может потребоваться на 45% больше топлива, чем необходимо. Если у вас есть бортовой бортовой компьютер, вероятно, у вас есть настройка «Мгновенная экономия топлива». Следите за индикатором и старайтесь, чтобы количество литров на 100 км было минимальным. Производители превратили это в своего рода игру.Новый Ford Fusion Hybrid оснащен зеленым графическим дисплеем, на котором листочки прорастают каждый раз, когда вы достигаете рубежа в экономии топлива. У меня была возможность водить один, и каждый раз, когда мы выезжали на подъездную дорожку, мой сын спрашивал: «Сколько листьев на дереве, папа»?

    10. Думай наперед! Езжайте плавно. Используя легкий дроссель и избегая резкого торможения, вы можете снизить как расход топлива, так и износ. Исследования показывают, что методы вождения могут влиять на топливную экономичность на 30%.

    11. Облегчите свой груз. Тщательно продумайте, что вам нужно в путешествии. Если вам что-то не нужно, не пакуйте. Снимите багажники на крыше, если они не нужны, так как они создают сопротивление ветру. Чем легче груз, тем ниже расход топлива и выбросы. Дополнительные 100 фунтов в багажнике уменьшают экономию топлива типичного автомобиля на 1-2 процента. Перенос лишнего веса тратит газ.

    12. Выберите бензин с октановым числом, подходящий для вашего автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое октановое число нужно вашему двигателю.Октановое число измеряет способность бензина противостоять детонации двигателя. Но чем выше октановое число, тем выше цена. Только около 6% проданных автомобилей нуждаются в бензине премиум-класса. Тем не менее, на премиальный газ приходится около 10% всего проданного газа. Не поддавайтесь желанию покупать бензин с более высоким октановым числом для «премиальных» характеристик.

    13. Объединение поручений в одну поездку экономит ваше время и деньги. Несколько коротких поездок, выполненных из холодного пуска, могут потреблять вдвое больше топлива, чем более длительная многофункциональная поездка, покрывающая такое же расстояние с теплым двигателем.Планирование поездки гарантирует, что поездка будет совершаться при прогретом и эффективном двигателе.

    История продолжается под рекламой

    14. Вы можете сократить расход топлива на один-два процента, используя рекомендованный производителем сорт моторного масла. Например, использование моторного масла 10W-30 в двигателе, рассчитанном на использование 5W-30, может снизить расход топлива на один-два процента. Более густое масло труднее перекачивать. Это увеличивает паразитные потери лошадиных сил.

    15. Избегайте «увеличения оборотов» двигателя, особенно непосредственно перед выключением двигателя; это приводит к бесполезной трате топлива и вымыванию масла изнутри стенок цилиндра. Это действительно плохо для следующего запуска, так как стенки цилиндра будут сухими.

    16. Двигайтесь стабильно. Замедление или ускорение тратят топливо. Также избегайте хвоста. Это не только небезопасно, но и влияет на вашу экономику, если другой водитель неожиданно тормозит.

    17. Не ставьте левую ногу на педаль тормоза во время движения.Малейшее давление вызывает «механическое сопротивление» компонентов, преждевременно изнашивая их. Это «перетаскивание» также требует дополнительного расхода топлива для преодоления сопротивления.

    18. По возможности избегайте неровных дорог, потому что грязь или гравий могут лишить вас до 30 процентов расхода топлива. Каждый раз, когда колеса подпрыгивают вверх и вниз, энергия поступательного движения отводится от транспортного средства. Лучше всего я могу описать это, испытав вождение по дороге с «стиральной доской». Мало того, что это очень неудобно, транспортное средство фактически замедляется из-за передачи энергии — и вы думали, что уроки физики не будут иметь применения в дальнейшей жизни! Это заставляет водителя использовать больше газа — впустую расходуется топливо.

    19. Осмотрите детали подвески и шасси на предмет перекоса. Погнутые колеса, оси, изношенные амортизаторы и сломанные пружины могут способствовать сопротивлению трансмиссии, не говоря уже о небезопасных условиях, которые они создают.

    История продолжается под рекламой

    20. Владельцам внедорожников следует подумать о переходе с внедорожного протектора с агрессивным рисунком на дорожный протектор с экономичным расходом топлива.

    Это некоторые из моих наблюдений и некоторые из моих ответов на многие вопросы об экономии топлива.Я уверен, что у вас есть свое собственное, и я приглашаю всех, кто читает это, добавить свой опыт на вкладке комментариев к этой истории. И да, это касается и вас, гипер-мейлеров.

    Сможем ли мы когда-нибудь разделить вкус европейцев к недорогим малолитражкам? Цены на топливо будут определяющим фактором. Если они останутся на текущем уровне или даже упадут, то толчок к малолитражным автомобилям с европейскими корнями может потерпеть неудачу

    6 Простых модификаций автомобилей, которые действительно позволяют экономить топливо

    Многие водители постоянно пытаются найти новые способы улучшить топливную экономичность своих автомобилей.По данным Управления энергетической информации США, в июле 2020 года на все марки обычного бензина средняя цена в США составляла 2,272 доллара за галлон.

    То, как мы водим, существенно влияет на наш километраж: езда на более низких скоростях, легкое нажатие педалей газа и тормоза и правильное использование круиз-контроля — все это стратегии для повышения эффективности использования топлива. Точно так же хорошо обслуживаемый автомобиль с должным образом накачанными шинами и хорошей центровкой может также растянуть бензобак.

    Ключевые выводы

    • Езда на низких скоростях, легкое нажатие педалей газа и тормоза и правильное использование круиз-контроля — все это стратегии для повышения топливной экономичности.
    • Ухоженный автомобиль с должным образом накачанными шинами и хорошей центровкой также может дополнительно растянуть бензобак.
    • Существует ряд дополнительных модификаций транспортных средств, которые могут помочь отдельным водителям повысить их топливную экономичность, включая мониторинг двигателя в реальном времени, вакуумметры, кабели заземления и крышки пикапов.

    Сочетание хороших навыков вождения с тщательным обслуживанием автомобиля, безусловно, может положительно повлиять на экономию топлива. Однако существует ряд дополнительных модификаций транспортного средства, которые могут помочь отдельным водителям повысить эффективность использования топлива.

    Мониторинг двигателя в реальном времени

    Эти устройства подключаются к бортовой диагностической системе автомобиля или OBD II, обновленному стандарту бортовой диагностики автомобилей, продаваемых в США с начала 1996 года.Эти устройства обеспечивают потоковую передачу данных, включая напряжение аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости и показания экономии топлива в режиме реального времени. Приборы для экономии топлива, такие как OBD II Computer ScanGauge или CAMP2 от HKS, измеряют данные о количестве топлива по времени впрыска автомобиля. Короче говоря, чем дольше форсунки остаются открытыми, тем больше топлива выделяется.
    Как эти устройства повышают топливную экономичность? Водители мгновенно получают информацию о том, как их особенности вождения влияют на пробег. Если выстрелить с конвейера, на дисплее, скорее всего, сразу же (и значительно) снизится расход топлива.Водители учатся более плавно ускоряться и водить немного медленнее.

    Вакуумметры

    Вакуумметр — это недорогое, низкотехнологичное устройство, которое обеспечивает мгновенные измерения экономии топлива путем мониторинга вакуума в коллекторе. Это работает так: более высокий вакуум в коллекторе означает больший пробег. Подобно другим приборным панелям, эти циферблаты позволяют пользователям узнать, насколько хорошо они водят автомобиль с точки зрения топливной экономичности. Практикуясь и используя обратную связь вакуумметра, водители могут научиться ускоряться таким образом, чтобы поддерживать высокое и стабильное манометрическое давление.

    Кабели заземления

    Провода и кабели заземления являются неотъемлемой частью электрической системы автомобиля. Транспортное средство зависит от электрической сети — предохранителей, реле и электропроводки — для управления такими системами, как освещение, вентиляторы, стереосистемы и кондиционеры. Все эти системы имеют общую землю, потому что все они подключены к отрицательной клемме аккумулятора. По мере износа или ослабления соединений сопротивление увеличивается (из-за уменьшения количества проводящего материала).В результате все в электрической системе должно работать тяжелее. Это может привести к множеству проблем, включая более медленную реакцию дроссельной заслонки и снижение топливной экономичности. Качественные заземляющие кабели могут улучшить характеристики вашего автомобиля и увеличить расход топлива при относительно небольших вложениях.

    Заглушки для пикапов

    Открытая платформа пикапа — ловушка для ветра. Это может снизить аэродинамику грузовика и вызвать значительное сопротивление. Оба эти фактора могут снизить топливную экономичность.И крышки грузовиков, и крышки тонно могут улучшить аэродинамику. (Покрытия Tonneau — это низкопрофильные покрывала, которые позволяют воздуху плавно проходить через заднюю часть грузовика.)

    Некоторые компании будут производить специальные аэродинамические колпаки для грузовиков, которые, как сообщается, уменьшат расход топлива на 13–20%. Они расположены под наклоном от верхней части кабины грузовика до верхней части задней двери, что значительно снижает сопротивление за счет повышения аэродинамики.

    Уменьшение веса

    Каждые дополнительные 100 фунтов в транспортном средстве соответствуют увеличению расхода топлива на 1-2%.И чем меньше автомобиль, тем больше на него влияет лишний вес. Водители должны оставить клюшки для гольфа, коробки с инструментами и любые другие ненужные предметы, которые в конечном итоге останутся где-то в их транспортном средстве.

    Хотя модификации могут сэкономить вам деньги и топливо, что полезно для вас, вашего автомобиля и окружающей среды, следует проявлять осторожность, чтобы избежать любых модификаций, которые могут повлиять на безопасность автомобиля.

    Другой подход — фактически удалить или заменить части транспортного средства.Например, снятие неиспользуемых багажников на крыше (которые могут снизить вес и сопротивление), удаление неиспользуемых сидений, замена колесных дисков облегченными альтернативами или замена запасного колеса банкой с герметиком для шин. Кроме того, заправка бензобака только частично, а не полностью, снижает общий вес автомобиля. Топливо весит около восьми фунтов на галлон; в зависимости от емкости топливного бака это может означать, что в автомобиле будет на 50–100 фунтов меньше.

    Модификации жидкости

    Использование моторных, трансмиссионных и дифференциальных масел с самой низкой вязкостью, рекомендованных производителем, может сократить расход бензина.Более жидкое масло снижает сопротивление. Кроме того, синтетические масла имеют более стабильную вязкость при изменении температуры; это может еще больше снизить сопротивление. Синтетические масла дороже, но служат дольше, потому что не разрушаются так быстро, как обычные масла.

    Итог

    В прошлом некоторые владельцы автомобилей (особенно те, которые владели так называемыми «маслкарами») тратили значительное количество времени и денег, пытаясь повысить скоростные характеристики своих автомобилей.Времена изменились. Теперь многие автолюбители больше озабочены максимальной эффективностью использования топлива.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *