Стоимость проезда метро москва: В московском метро после Нового года вырастут цены на проезд :: Общество :: РБК

Содержание

ГУП «Мосгортранс»: Тарифы и билеты

Тарифы и билеты

Пункты продажи билетов и пополнения баланса транспортных карт
Тарифная зона А

Тарифная зона А включает Москву и Новомосковский административный округ. Также билеты действуют на территории Зеленограда.

По этим билетам можно проехать на МЦД – в пределах станций:

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

 Сетунь – Марк

 Одинцово – Лобня

Кубинка (Белорусское напр.) –
Дмитров (Савёловское напр.)

 Волоколамская – Остафьево

 Нахабино – Подольск

Новоиерусалимская (Рижское напр.) –
Чехов (Курское напр. )

В рамках одной поездки можно в течение 90 минут совершать пересадки между метро, монорельсом, МЦК и МЦД, исключая между ними проезд на наземном транспорте. При использовании наземного транспорта повторный вход в метро, на монорельс, МЦК или МЦД будет считываться как начало новой поездки.

Бесплатная пересадка действует только на станциях, которые указаны как пересадочные. Они отмечены на схеме метро и МЦД. Подробнее: mcd.mosmetro.ru

Прикладывать карту к валидатору в метро, на монорельсе, МЦК и наземном транспорте нужно при входе. На МЦД необходимо прикладывать карту к валидатору как в начале, так и в конце поездки.


Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

42 ₽

1 поездка

42 ₽

50 ₽

50 ₽ + 26 ₽ за каждую зону

90 минут

 + 

42 ₽

50 ₽

50 ₽ + 26 ₽ за каждую зону

90 минут

 +  + 

65 ₽

Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт.

По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД и неограниченное количество поездок на наземном транспорте.

Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно). Пересадка на наземный транспорт – платная.

Билет «Единый» на количество поездок


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

60 ₽

2 поездки

 или  или  или 

120 ₽

60 поездок

 +  или  или  или 

2070 ₽

1 календарный месяц
(на метро, монорельсе и МЦК – не более 70 поездок)

 + 

3000 ₽

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

«Единый» – 1 сутки

 +  + 

240 ₽

295 ₽

«Единый» – 3 суток

 +  + 

455 ₽

565 ₽

«ТАТ» – 30 дней

1240 ₽

«Единый» – 30 дней

 +  + 

2245 ₽

2660 ₽

«Единый» – 90 дней

 +  + 

5430 ₽

6940 ₽

«Единый» – 365 дней

 +  + 

19500 ₽

24450 ₽

Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого прохода.

Начало использования – не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 30, 90, 365 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

 или  или  или 

46 ₽

1 поездка

46 ₽

54 ₽

90 минут

 + 

46 ₽

54 ₽


Социальная карта учащегося или студента


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

1 поездка

По льготным билетам – 50% от полной стоимости
по пригородному тарифу
с оформлением в кассе перед поездкой

1 календарный месяц

 + 

415 ₽

1 календарный месяц

270 ₽

3 календарных месяца

 + 

1245 ₽

3 календарных месяца

810 ₽


Социальная карта москвича


 


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

без лимита поездок

 + 

0 ₽

без лимита поездок

 +  + 

0 ₽ с оформлением в кассе 1 раз в месяц

По льготным билетам – 0 ₽ с оформлением в кассе перед поездкой

Тарифная зона Б

Тарифная зона Б включает Троицкий и Зеленоградский административные округа.

При этом внутри Зеленоградского АО действуют билеты зоны А. Проезд на автобусе между Москвой и Зеленоградом считается поездкой между зонами А и Б.

Также в ТиНАО отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б – 20 км от границы между зонами в разные стороны. Он нужен, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния, могли использовать более дешевые билеты.

Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»


Действует в зоне Б


 

 

1 поездка

42 ₽


Билеты на количество поездок


Билет «Единый» – действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 поездка

60 ₽

2 поездки

120 ₽

60 поездок

2070 ₽


Билет «Автобус» – действует внутри зоны Б (кроме Зеленограда) и на переходном участке


 

 

1 поездка

47 ₽

Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи (включая день продажи).

Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты без лимита поездок


Билет «Автобус» – действует внутри зоны Б (кроме Зеленограда) и на переходном участке


 

 

30 дней

1240 ₽


Билет «Автобус» – действует между зонами А и Б, а также на маршрутах № 510, 510э


 

 

30 дней

2070 ₽

Билеты на 30 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Бесконтактная банковская карта или смартфон


Действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 поездка

46 ₽


Социальная карта учащегося или студента


Действует между зонами А и Б, на переходном участке и внутри зоны Б


 

 

1 календарный месяц

270 ₽

3 календарных месяца

810 ₽


Социальная карта москвича

Действует между зонами А и Б, на
переходном участке и внутри зоны Б


 

Зона
«Центральная»

Зона
«Пригород»

Зона
«Дальняя»

без лимита поездок

 + 

0 ₽

без лимита поездок

 +  + 

0 ₽ с оформлением в
кассе 1 раз в месяц

По льготным билетам – 0 ₽ с
оформлением в кассе перед поездкой

Оплата проезда — Единый Транспортный Портал

Карта «Тройка» бесплатная. Приобретая карту, пассажир оставляет в кассе залоговую стоимость в размере 50 ₽, которая подлежит возмещению в случае возврата исправной карты «Тройка». Залог за карту «Тройка» можно вернуть в кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, в специализированных пунктах продажи билетов Мосгортранса, а также в кассе ЦППК, МЦК.

Карта «Тройка» действительна в течение 5 лет с момента последнего использования. Каждое последующее использование карты «Тройка» продлевает срок ее действия на 5 лет.

Утраченные карты «Тройка» не восстанавливаются (кроме билетов на именных социальных картах школьника, студента, УЭК).

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, железнодорожную кассу пригородного сообщения или в любой специализированный киоск ГУП «Мосгортранс», независимо от того, где карта была приобретена. Возврату подлежит исправная карта «Тройка», не имеющая механических повреждений. При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость 50 ₽, оплаченная при приобретении карты.

Важно!Средства за оплаченные, но неиспользованные проездные билеты при возврате карты «Тройка» не возмещаются. Неисправная карта возврату не подлежит.

Если карта «Тройка» не работает и при этом не имеет повреждений (изгиб, излом, прокол и т.п.), её можно сдать на экспертизу в любую кассу метрополитена. Срок проведения экспертизы:

— 10 рабочих дней, если вышеуказанные билеты на карте есть. Экспертиза проводится в Едином восстановительном центре ГУП «Мосгортранс» или Лаборатории контроля качества ГУП «Московский метрополитен».

На время проведения экспертизы временный билет не выдаётся, срок действия проездных билетов, записанных на карту, продлевается.

Замена неработающей карты «Тройка», не имеющей повреждений, производится также в Сервисных центрах «Московский транспорт»:

1. Адрес: ул. 1905 года, д. 25

Проезд: до ст. метро «Улица 1905 года», далее – пешком 10 минут.

2. Адрес: ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1

Проезд: до ст. метро «Бауманская», «Курская» или «Красные ворота».

Телефон Контакт-центра «Московский транспорт»: (495) 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.)

Часы приема Сервисных центров: понедельник-воскресенье с 08.00 до 20.00 (без обеда).

Выходные дни: 1 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября.

Если карта «Тройка» имеет повреждения, то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающей картой и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающей карте записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Если не работает банковская, универсальная карта или иной электронный носитель информации, имеющий транспортное приложение «Тройка», то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающим носителем и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающем носителе записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Для замены неработающей социальной карты необходимо обратиться в один из центров государственных услуг г. Москвы «Мои документы». Телефон справочной службы центра государственных услуг «Мои документы»: 8 (495) 587-88-88.

Проездные билеты на транспортных картах «Тройка», которые не могут быть идентифицированы по номеру, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

Вы можете купить единый суточный билет. Он дает право на безлимитный проезд на всех видах транспорта в течение 24 часов с момента первого прохода. Его можно купить заранее. Стоимость суточного билета составляет для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная или наземном транспорте 240 ₽, для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная, Пригород или наземном транспорте 295 ₽.

Проверить количество неизрасходованных поездок на записанных на карту «Тройка» билетах ТАТ можно при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор.

Проверить количество неизрасходованных поездок по билетам, записанным на карту «Тройка»:

  • на наземный транспорт — при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор;
  • в метро, МЦК, монорельсе — при проходе через турникет, на информационных терминалах расположенных в вестибюлях станций;
  • на МЦД — при проходе через турникет железнодорожной станции

Задержка прохода — это время, на которое турникет не открывается после первого прохода.

Это сделано, что бы соблюсти транспортное законодательство и не допустить злоупотреблений при проходе.

Проездной билет «Кошелек» и Единые проездные билеты

на 1, 2, 60 поездок не имеют интервала задержки для повторного прохода.

Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток имеют 20-минутный интервал задержки для повторного прохода.

Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.

Все социальные карты, кроме социальных карт для инвалидов I группы (III степени ограничения трудоспособности) и детей инвалидов в возрасте

до 18 лет, ВЕСБ и временные билеты имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.

В наземном общественном транспорте установлены задержки по билетам «ТАТ» и «Единый» без лимита поездок, «Кошелек» карты «Тройка», по билетам с лимитом поездок — «ТАТ» и «Единый» задержек нет.

В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 ₽ и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

Для предотвращения правонарушений и в качестве дополнительного напоминания пассажирам о правилах проезда существуют задержки последующего прохода.

Для безлимитных билетов (на количество дней) действует задержка второго прохода – время, на которое валидатор не срабатывает после первого прохода. Задержка второго прохода в метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «Единому» на 1 сутки и 3 суток – 20 минут.

Для проверки остатка денежных средств на балансе карты «Тройка», срока действия записанных на «Тройку» проездных билетов или количества неизрасходованных поездок на записанных на карте «Тройка» проездных билетах «Единый» требуется приложить карту «Тройка» к желтым информационным терминалам, расположенным в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы. Для проверки необходимо поднести «Тройку» к кругу, информация высветится на экране терминала.

Проверить записанные абонементы на пригородные поезда можно в кассах ЦППК, МТППК и билетопечатающих автоматах. Контролер электропоезда может проверить записанный на «Тройку» абонемент на переносном кассовом терминале.

Тарифы «Тройки» (билет «Кошелек» согласно ПП 880 в редакции ПП №1873) – тарифы на проезд на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования города Москвы, Московском метрополитене (включая Монорельсовую транспортную систему), а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы, списываемые с билета «Кошелек» карты «Тройка»:

  • Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» — 42 ₽;
  • Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в зоне «Пригород» — 50 ₽;
  • Поездка на наземном транспорте — 42 ₽;
  • Одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в зоне «Центральная» и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте в течении 90 минут (тариф «90 минут») — 65 ₽.

При этом деньги, уже находящиеся на балансе билета «Кошелек», нельзя конвертировать в билет.

Если на карту «записан» проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 42 ₽, на наземном городском транспорте — 42 ₽, если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 65 ₽

По окончании действия проездного карта вновь будет работать по фиксированным тарифам билета «Кошелек» карты «Тройка» при наличии достаточного количества средств на балансе.

Если на карту «Тройка» записан «Единый», то при проезде на наземном транспорте спишется одна поездка с вашего проездного «Единый», а не 42 ₽ с тарифа за поездку на наземном транспорте.

Если у вас записаны одновременно «Единый» и ТАТ, в наземном транспорте всегда сработает сначала ТАТ, в метро –сначала «Единый».

Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе билета Кошелек» карты и списывает средства по фиксированным тарифам карты «Тройка» за 1 поездку (1 поездка на ТАТ – 42 ₽).

На транспортной карте «Тройка» или иных носителях, имеющих транспортное приложение, одновременно может быть записано не более двух проездных билетов ТАТ, не более двух Единых проездных билетов, один проездной билет «Кошелек». В этом случае для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует билет ТАТ, для проезда в метрополитене действует Единый проездной билет. По окончании срока действия/количества поездок билета ТАТ для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует Единый проездной билет.

Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней можно в течение последних 30 дней его действия, при этом срок действия нового Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета без лимита поездок начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент, но срок его действия начинает исчисляться с даты записи, включая день продажи. Списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.

Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок, при наличии ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, можно в любой момент. Срок его действия начинает исчисляться с даты записи, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия первого Единого проездного билета.

Проездной билет «Кошелек» начинает действовать только после окончания срока действия/количества поездок Единых проездных билетов и билетов ТАТ, записанных на транспортной карте «Тройка» или иных билетных носителях, имеющих транспортное приложение.

Абонементы на пригородные электропоезда можно комбинировать с любым видом билетов на городской транспорт города Москвы.

Если на карту записан проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не записан билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 42 ₽, на наземном городском транспорте – 42 ₽. Если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 65 ₽.

Получить карту «Тройка» и пополнить баланс можно в кассах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», кассах ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТППК». Приобрести различные носители с транспортным приложением «Тройка» (брелоки, карты уникального дизайна, браслеты, кольца и прочее) можно в сувенирных магазинах и на стойках «Живое общение» Московского метрополитена, в салонах связи Евросеть и Связной (можно приобрети брелоки-«Тройки»).

Виртуальную транспортную карту «Тройка» можно получить в мобильном приложение «Метро Москвы». Запись проездных билетов и пополнение баланса проездного билета «Кошелек» осуществляется в мобильном приложении «Метро Москвы».

Также пополнить баланс проездного билета «Кошелек» можно удаленно на сайте transport.mos.ru, в мобильном приложении «Метро Москвы» и с использованием терминалов, касс и иного функционала агентов метрополитена, информация о которых размещена на сайте transport.mos.ru (удаленное пополнение).

Активировать (записать) удаленное пополнение проездного билета «Кошелек» на билетный носитель необходимо на информационных терминалах или в автоматах по продаже проездных билетов, установленных в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы, а также с использованием Мобильного приложения в соответствии с инструкциями Мобильного приложения (для Пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).

На карту «Тройку» и иные носители (брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т. д.), имеющие транспортное приложение, можно записать следующие проездные билеты:

  • «Единый» на 60 поездок;
  • Безлимитный «Единый» на 30, 90, 365 дней, на 1, 3 суток;
  • Безлимитный «ТАТ» на 30 дней;
  • Проездной билет «Кошелек».

На виртуальную транспортную карту «Тройка» могут быть записаны:

  • Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней;
  • проездной билет «Кошелек».

Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Более подробную информацию о существующих видах абонементов Вы можете найти на сайте ОАО «Центральная ППК» и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания».

Нельзя записать на карту:

  • Безлимитный «Единый» на календарный месяц;
  • Льготный проездной билет для обучающихся и студентов без лимита поездок на месяц и на три месяца для проезда на наземном городском пассажирском транспорте;
  • Льготный проездной билет для обучающихся и студентов без лимита поездок на месяц и на три месяца для проезда на метро, монорельсе, МЦК и МЦД зона «Центральная»;
  • Проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм (в метрополитене и монорельсовой транспортной системе).

Порядок предоставления закрывающих документов

В целях бухгалтерского учёта, покупателю будут предоставлены следующие документы:

  1. Договор;
  2. На услугу доставки, залоговую стоимость карт и услугу кошелёк 1 ₽:

    • Счёт фактуру и накладную ТОРГ-12.

    1-й экземпляр накладной (экземпляр ОРЦ) отправляется на адрес электронной почты покупателя в момент передачи заказа в курьерскую службу. В момент получения карт необходимо передать экземпляр накладной с подписью и печатью курьеру.

    2-й экземпляр накладной (экземпляр Покупателя) с подписью и печатью ООО «ОРЦ» вкладывается в конверт с картами (скачать пример, PDF, ~100КБ).

  3. На оплату проездных билетов:

Для получения оригиналов отчётных бухгалтерских документов вам необходимо в электронном письме с подтверждением оплаты найти ссылку «оформить отчётные документы» и перейти по ней. В форме запроса отчётных документов следует указать точный почтовый адрес для отправки оригиналов. Также вы можете указать адрес электронной почты для получения электронной версии документов.

Если письмо с подтверждением оплаты удалено, то для запроса бухгалтерских документов вам потребуется указать номер счёта и номер платёжного поручения, которым был оплачен указанный счёт.

Договор

Для запроса договора направьте карточку предприятия через форму обратной связи.

Власти Москвы ради эксперимента снизят стоимость проезда на одной из веток метро

https://www.znak.com/2020-06-16/vlasti_moskvy_radi_eksperimenta_snizyat_stoimost_proezda_na_odnoy_iz_vetok_metro

2020.06.16

Власти Москвы в рамках эксперимента намерены снизить стоимость проезда на одной из веток столичной подземки. Идея заключается в том, чтобы «сгладить нагрузки на городскую транспортную систему в часы пик». Как сообщает департамент транспорта мэрии Москвы, пилотный проект уже согласован с главой города Сергеем Собяниным.

Яромир Романов/ Znak.com

«Если работодатели изменят режим работы сотрудников (конечно, только для тех, кому это будет удобно) так, чтобы часть из них начинали рабочий день в более широком интервале времени — с 6-7 утра, как на многих предприятиях Германии и Канады, и до полудня вместо привычного 8-10 утра, то нагрузка на транспортную инфраструктуру заметно снизится, возможности социального дистанцирования на городском транспорте существенно увеличатся», — уверены столичные чиновники. На какой именно ветке метро будет снижена стоимость проезда, в департаменте транспорта не уточняют. Старт эксперимента пока намечен на сентябрь этого года. 

В мэрии Москвы уточнили, что «до пандемии, по данным ЦОДД, количество машин на дороге в движении достигало в час пик 600 тыс., что в 10 раз превышает разгруженное ночное время. При этом в 9 утра на дорогах было в 2-2,5 раза больше автомобилей, чем в 6 утра. Аналогичная ситуация наблюдалась и в общественном транспорте. Сглаживание пиковых часов позволило бы повысить соблюдение рекомендаций ВОЗ по дистанцированию в общественном транспорте и существенно сократить потери времени в заторах на дорогах». Чиновники департамента транспорта также считают, что помимо прочего такая разгрузка позволит сократить выбросы вредных веществ. 

Кроме того, в департаменте транспорта призвали москвичей чаще ходить пешком и пользоваться велосипедами или самокатами. Мерами, побуждающими к таким действиям, станут снижение на 30% стоимости проката велосипедов до конца сезона, строительство новых станций метро и МЦД.

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

Единый тариф МЦД — МЕТРО

1) инвалидам Великой Отечественной войны и инвалидам боевых действий;

2) участникам Великой Отечественной войны;

3) лицам, работавшим в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, членам экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;

4) лицам, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;

5) ветеранам боевых действий, имевшим право на бесплатный проезд на городском транспорте общего пользования до 1 января 2005 года;

6) членам семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, членам семей военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей), членам семей военнослужащих, погибших в плену, признанных в установленном порядке пропавшими без вести в районах боевых действий, со времени исключения указанных военнослужащих из списков воинских частей, членам семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также членам семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;

7) бывшим несовершеннолетним узникам концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны;

8) инвалидам, имеющим I, II, III группу инвалидности;

9) детям-инвалидам в возрасте до 18 лет;

10) гражданам, пострадавшим вследствие воздействия радиации, имевшим право на бесплатный проезд на городском транспорте общего пользования до 1 января 2005 года;

11) лицам, проработавших в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, либо награжденных орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны;

12) реабилитированным лицам;

13) лицам, признанным пострадавшими от политических репрессий;

14) родителям, иным законным представителям детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;

15) детям, получающим пенсию по случаю потери кормильца;

16) лицам, сопровождающим инвалидов, имеющих I группу инвалидности, или детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;

17) детям из многодетных семей; 18) лицам, награжденным знаком «Почетный донор СССР» или «Почетный донор России»;

19) одному из родителей многодетной семьи, в составе которой имеется ребенок, не достигший возраста 7 лет;

20) законному представителю ребенка, не достигшего возраста 7 лет, из многодетной семьи.

Карта Тройка и Единые билеты

Лучше всего передвигаться по Москве на общественном транспорте, особенно на метро. В этой статье я расскажу вам об основных видах общественного транспорта в Москве и, в частности, о типах билетов и проездных, которые существуют. Наиболее примечательной среди них является карта «Тройка», которой пользуется большинство москвичей.

Статья обновлена ​​20 февраля 2020 г. Первоначально опубликована 4 октября 2016 г.

Я собираюсь поговорить о нем…

0. Введение

В Москве ежедневно совершается более 16 миллионов поездок. Немаловажное число.

Более половины этих поездок приходится на метро, ​​лучшую транспортную систему для передвижения по городу.

Недостаток Московского метрополитена в том, что, за исключением центральной части города, сеть станций не очень густая. Поэтому в наиболее удаленных от центра районах необходимо совмещать это с наземным транспортом: автобусом , троллейбусом или трамваем .

В городе также работает маршрутных такси (известных как Marshrutkas или маршрутные такси), которые курсируют по маршрутам, не охваченным общественным транспортом.

Но есть также такси повсюду, а также другой вид более увлекательного транспорта, такой как канатных дорог или лодок .

Кроме того, билеты в городе единые, то есть один и тот же билет предназначен для метро, ​​автобусов, троллейбусов или трамваев. Так было до недавнего времени.

Самой популярной проездной в Москве является карта Тройка , которую можно использовать для оплаты в большинстве систем общественного транспорта столицы. Помимо карты Troika Card, для оплаты и прохождения через турникеты можно использовать карту Visa или MasterCard. Также можно использовать Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay.

В этой статье я остановлюсь на различных видах общественного транспорта в Москве (первая часть), на проездных билетах, которые можно купить, если вы проведете один или несколько дней в столице России (вторая часть статьи) и на как покупать билеты или абонементы (часть третья). Поехали!

1. Общественный транспорт Москвы

1.1. Московский метрополитен и наземные поезда линии

Московский метрополитен — это быстро, дешево, безопасно и комфортно, за исключением часов пик, когда он очень загружен (с 7 до 10 утра и с 4 до 7 дня). Он работает с 6 утра до 1 ночи.

Я не буду вдаваться в подробности о том, как работает метро, ​​потому что в этом блоге у вас есть руководство по использованию Московского метрополитена и какие станции стоит посмотреть.

Además de los trenes subterráneos del Metro, también existen trenes que circan en la superficie external, entre los cuales cabe destacar tres:

Помимо подземных поездов метро, ​​есть также поезда, которые курсируют над землей, три из них которые стоит упомянуть:

  • Кольцевая линия № 14 Московского метрополитена, именуемая Московским центральным кольцом (МЦК — МЦК), которая была официально открыта в сентябре 2016 года. Не путайте ее с кольцевой линией №14. 5, который проходит через центр Москвы и находится под землей.
  • Московский монорельс , поезд на северо-востоке Москвы, который курсирует над головой по монорельсовой дороге через Останкино и район ВДНХ, проходя напротив гостиницы «Космос». Его длина составляет 4,7 километра.

На этой карте в формате PDF (3,4 Мб) вы можете увидеть все линии Московского метрополитена, а также линии надземных поездов, которые я только что упомянул:

Билеты и проездные можно приобрести в обоих кассы и торговые автоматы.Ниже я объясню различные типы: единый билет, карта Тройка и банковские карты (включая Apple Pay и Google Pay). Те же билеты действуют в метро, ​​а также в автобусе, троллейбусе, трамвае или монорельсе.

1.2. Автобус, троллейбус и трамвай

Если вы находитесь в Москве на несколько дней и едете к основным туристическим достопримечательностям, вы, скорее всего, воспользуетесь только метро, ​​если только вы не едете в места подальше от центра города.

Недостатком Московского метрополитена является то, что, за исключением центра города, сеть станций не очень густая, и они часто находятся далеко от пункта назначения, поэтому вам нужно немного пройти пешком или воспользоваться наземным транспортом: автобус , троллейбус или трамвай.

Автобус является основным средством наземного транспорта и управляется государственной компанией «Мосгортранс ». Наибольшая плотность автобусных маршрутов наблюдается на окраинах города, особенно в районах, где нет метро.

В свою очередь троллейбусная сеть является крупнейшей в мире и одной из старейших. В некоторых районах это основное средство передвижения.

Трамвай представляет только 5% пассажиропотока города, и хотя в некоторых отдаленных районах он является основным средством передвижения, его использование сократилось.

Билеты на эти виды транспорта можно приобрести в автоматах на автобусных остановках. Их также можно приобрести на станциях метро, ​​поскольку проездные в городе, как я упоминал ранее, являются интегрированными, то есть один и тот же билет или пропуск используется для метро, ​​автобуса, троллейбуса или трамвая.

1.3. Маршрутки (маршрутки)

В качестве транспортных средств используются также так называемые маршрутные такси (или маршрутные такси), коммерческие маршрутки стоимостью около 50-60 рублей, которые обычно курсируют по маршрутам, не покрываемым общественным транспортом.В отличие от городских автобусов, маршрутные такси могут останавливаться в любом месте маршрута; вам просто нужно спросить водителя. Общественные автобусы останавливаются только на официальных остановках.

На этих микроавтобусах не предлагаются проездные, специальные цены или скидки для студентов, инвалидов или пенсионеров. Стоимость проезда оплачивается непосредственно водителю.

1.4. Канатные дороги

В Москве также насчитывается около канатных дорог , главная из которых — новая канатная дорога Воробьевы горы (Воробьевы горы), которая начала работу в 2018 году. Он соединяет стадион «Лужники» и смотровую площадку «Воробьевы горы», пересекает Москву-реку с промежуточной остановкой на Воробьёвской набережной. Длина 720 метров, высота подъема составляет 60 метров.

Если вы посетите этот район, я предлагаю вам воспользоваться этой канатной дорогой. Виды потрясающие. Что касается тарифов, то он стоит 100 рублей по понедельникам, 150 по вторникам, 250 со среды по пятницу и 400 рублей по выходным.

Билеты можно приобрести непосредственно в кассе наличными или кредитной картой, а также использовать остаток на карте Тройка.

Также стоит отметить канатную дорогу, которая строится в парке ВДНХ, моем любимом парке в Москве

1.5. Такси

Также по городу можно передвигаться на такси . Это хороший способ добраться до окраины города, если вы загружены багажом или ищете большего комфорта. Это также хороший способ добраться из города в аэропорт.

Хорошим вариантом для заказа такси и ухода от так называемых пиратских такси является российская компания KiwiTaxi, где вы можете сделать заказ онлайн.

1,6. Судно

Наконец, в Москве также можно путешествовать на теплоходе по Москве-реке, хотя в настоящее время это средство передвижения для развлечения и отдыха. Есть много компаний, которые проводят туры по Москве-реке, с разными набережными.

Лодки работают с апреля по октябрь. Зимой Москва-река замерзает.

Билеты можно приобрести прямо на набережной или заранее онлайн.Есть много частных компаний, которые предлагают морские туры. Вы можете купить билеты онлайн на платформе GetYourGuide.

2. Проездные билеты, карты и пропуска

в Москве. Билеты на общественный транспорт используются для проезда в метро, ​​14-й линии Центрального кольца (МЦК), монорельсовой дороге, автобусах, троллейбусах и трамваях. Эти билеты не используются для Маршрутка , где вы платите водителю.

Чтобы воспользоваться поездом «Аэроэкспресс» (который соединяет аэропорты с центром города) или проехать по канатной дороге, вы должны купить другой билет, хотя вы также можете оплатить эти билеты остатком на пополняемой карте Тройка. больше всего используется в Москве.

В Москве есть две транспортные зоны: зона A , в которой вы будете двигаться 99% времени, и зона B , наиболее удаленная от центра города, где вы, скорее всего, будете двигаться. не ехать (Троицкий, Зеленоградский и Рублево-Архангельский районы).

Но, конечно же, больше всего вас интересует типы билетов или проездных, которые вы можете купить, и цены на проезд.

Дело в том, что за последние несколько лет произошло много изменений, и в настоящее время существует несколько вариантов, но для туристов есть три основных варианта : с использованием одного билета, с использованием карты Troika или с использованием вашей карты Visa или Mastercard.Я подробно объясню каждый из этих вариантов.

Вариант 1: Разовый билет

Первый вариант — купить разовый билет на 1 или 2 поездки в метро, ​​который стоит 57 рублей за одну поездку и 114 рублей за две поездки. Билет этого типа необходимо использовать в течение 5 дней с момента покупки.

Если вы собираетесь провести 1-2 дня в Москве и остановились в центре города рядом со многими достопримечательностями, покупка разового билета может быть хорошим вариантом.

До недавнего времени эти билеты также могли быть на 10, 20 или 60 поездок, и поездка была дешевле, чем больше количество приобретенных поездок.В настоящее время это возможно только с картой Troika Card.

Вариант 2: Карта «Тройка», звездная карта Москвы

Карта «Тройка» — это многоразовая бесконтактная пластиковая карта для проезда в любом виде общественного транспорта в Москве, которая была введена в качестве новой функции в городе в 2013 году.

Карта продвигается Министерством транспорта России и стремится объединить различные системы транзита в один билет и избежать чрезмерного использования одноразовых бумажных билетов.

Это карта стоимостью 50 рублей, и перед использованием ее необходимо пополнить.

При возврате карты можно вернуть 50 рублей. Однако вернуть остаток денег можно только по законным причинам (смена места жительства на другой город, болезнь и т. Д.), Поэтому его необходимо пополнить на приблизительную сумму, которую вы оцениваете, которую вы будете использовать; иначе вы потеряете баланс при выезде из Москвы.

Карту можно использовать только в общественном транспорте Москвы. Она не действует в Санкт-Петербурге, городе, где у вас есть аналогичная карта, которая называется Podorozhnik Card.

Он также продается как брелок для ключей, браслет, кольцо, жетон (для тех, кто больше ностальгирует) или для ношения в мобильном телефоне.

Баланс на карте также можно использовать для оплаты билета на «Аэроэкспресс», аренды велосипедов в городе, а также для посещения некоторых музеев, Московского зоопарка или катка ВДНХ.

С этой картой можно использовать разные типы билетов; вам просто нужно выбрать тип билета, который больше всего подходит для того общественного транспорта, которым вы собираетесь пользоваться.

Эта карта может использоваться с разными ценами на билеты, хотя вы можете выбрать только одну: для тарифа кошелька, для тарифа с фиксированным количеством поездок или для тарифа с фиксированным количеством дней использования. Я объясню.

A. Wallet Fare

Стоимость проезда для тех, кто редко пользуется общественным транспортом или использует его в течение короткого времени. Идеально для туристов, которые собираются провести в Москве несколько дней.

  • Сначала пополните карту на нужную сумму; например 400 руб.
  • Далее вы платите 40 рублей за проезд в Московском метро, ​​монорельсе, автобусе, троллейбусе или трамвае. Если долить 400 рублей, то будет 10 поездок.

На карту можно пополнить до 3000 рублей. Баланс можно пополнить в кассах метро, ​​в торговых автоматах, в приложении для мобильного телефона или онлайн.

Кроме того, в этот тариф входит так называемый 90-минутный билет, который позволяет проехать одну поездку на метро (или по монорельсу) плюс неограниченное количество поездок на общественном транспорте в течение 90 минут по цене 62 рубля. Например, если вы совершите поездку на метро, ​​а затем на автобусе в течение 90 минут, с карты будет вычтено 62 рубля с баланса, а не 80 рублей (40 для метро и 40 для автобуса).

Хорошо то, что карта автоматически определяет лучший тариф. Баланс действителен 5 лет.

B. Тариф с фиксированным количеством поездок

Это означает, что вы знаете, сколько поездок вы собираетесь совершить или сколько дней вы собираетесь использовать его.

  • Можно пополнить на 1 или 2 поездки , то есть как если бы это был разовый билет.Стоит 57 рублей за 1 поездку и 114 рублей за 2 поездки.
  • Интереснее будет пополнить на 60 поездок по 1970 рублей, так что каждая поездка стоит всего 32,83 рубля. Пополнить счет на 20 или 40 поездок больше невозможно.
C. Тариф с фиксированным количеством дней

С этим планом вы можете совершать неограниченное количество поездок в течение одного или нескольких дней. Дни отсчитываются с момента первой поездки. Имейте в виду, что с этим билетом карта блокируется на 7 минут каждый раз, когда она используется, чтобы предотвратить ее передачу другим людям:

  • 1 день : 230 рублей
  • 3 дня : 438 рублей
  • 30 дней : 2170 рублей
  • 90 дней : 5430 рублей
  • 365 дней : 19 500 рублей

В то время как однодневные или трехдневные билеты больше ориентированы на туристов, которые собираются совершить много поездок во время этого 30-, 90- или 365-дневный период ориентирован на местное население, которое регулярно пользуется общественным транспортом в течение года.

Вариант 3: Банковские карты, Apple Pay и Samsung Pay

Последний вариант, запущенный совсем недавно, — это прямая оплата с помощью бесконтактных банковских карт Visa, MasterCard, UnionPay и МИР .

Итак, если у вас есть бесконтактная карта Visa или Mastercard (в настоящее время почти все), вы можете сразу подойти к бесконтактным турникетам, чтобы заплатить и пройти через шлагбаум. Вам не нужно покупать билеты заранее.

Этой системой управляет российский банк ВТБ.

Хорошо то, что с этой системой стоимость каждой поездки составляет 44 рубля (всего на 4 рубля дороже, чем проезд в кошельке карты Тройка).

Кроме того, вы также можете использовать эту карточную систему со своим мобильным телефоном с помощью приложений Apple Pay , Google Pay и Samsung Pay .

Это быстрая, экономичная и удобная система оплаты в Московском метрополитене. В любом случае, если у вас возникли проблемы с вашей картой из-за того, что считыватель не читает ее или ваш банк заблокировал ее, вы можете купить разовый билет или карту Troika Card в кассах или торговых автоматах.

3. Как купить и использовать билеты на общественный транспорт Москвы

3.1. Покупка билетов или карты Troika Card

. Билеты и проездные на общественный транспорт можно приобрести в кассах метро или в автоматах на метро или на автобусных остановках.

  • Кассы метро . Туристам проще всего подойти к кассе любой станции метро и купить карту Тройка. Например, если вы хотите в первый раз пополнить счет на 500 рублей, все, что вам нужно сделать, это упомянуть слово «Тройка» в кассе и дать 550 рублей, включая залог в размере 50 рублей.

  • Кассы Аэроэкспресс . По прибытии в один из московских аэропортов у вас есть поезд «Аэроэкспресс», который соединяет аэропорты с Москвой. В кассе «Аэроэкспресс» также можно приобрести карту «Тройка» или другие проездные билеты.

  • Торговые автоматы. Купить разовый билет или карту Troika Card в автоматах очень легко, потому что они также на английском языке и очень просты в использовании.Просто следуйте инструкциям на экране.

Напоследок позвольте мне сказать, что если вы путешествуете с багажом весом более 50 кг или суммой более 180 см в длину, высоту и ширину, вам придется заплатить за багажный билет стоимостью 60 рублей. Однако мало кто покупает этот билет, поскольку это правило редко соблюдается.

3.2. С помощью билета или карты Тройка: можно ли поделиться?

Доступ со всеми типами билетов и пропусков осуществляется по технологии NFC (бесконтактная).

Просто проведите билетом, картой Troika Card, картой Visa или MasterCard у турникета, и шлагбаум откроется автоматически. В то же время экран покажет вам остаток на вашей карте или количество оставшихся поездок. В автобусах вам просто нужно провести карточкой по считывателю автобусных билетов, чтобы подтвердить свою поездку.

Также важно знать, что в метро, ​​в каждой линии турникетов, есть кабина с кем-то , который следит за тем, чтобы никто не проникал внутрь, и который разрешает доступ детям до 7 лет (которые не t платить) или людям в инвалидной коляске.

Также важно знать, что согласно регламенту у каждого пассажира должен быть свой билет; , однако, с тарифом для карты Troika Card на 60 поездок или с тарифом на кошелек карты Troika Card, как правило, карта используется несколькими членами одной семьи или несколькими друзьями.

В Московском метрополитене у инспекторов нет проблем с этой практикой (так всегда делалось), но в автобусах, троллейбусах или трамваях некоторые инспекторы могут не поддержать эту практику и наложить на вас штраф.

Ни в коем случае нельзя делиться картой с 90-минутным билетом или с билетом, который позволяет неограниченное количество поездок в течение нескольких дней.

Я лично рекомендую, чтобы у каждого пассажира был свой билет , чтобы избежать проблем.

Рекламный ролик правительства России на карте Тройки:

Надеюсь, вы нашли эту статью полезной для использования общественного транспорта Москвы и выбора наиболее подходящего типа билета. Если это было полезно, вы можете помочь мне, поделившись им в Facebook или Twitter

Тарифы и опции — Московский транспортный портал

42 ₽ Для проезда на метро, ​​монорельсе, МЦК, МЦД в Центральном или наземном транспорте

65 ₽ Проехать на метро, ​​монорельсе, МЦК, МЦД в Центральной зоне и произвести неограниченное количество пересадок на наземный транспорт в течение 90 минут.

Смарт-карта «Тройка» — это самый простой способ оплаты проезда в общественном транспорте.На Тройке поездка любым видом общественного транспорта стоит 42 ₽ (без такси).
Картой «Тройка» можно также оплатить проезд на «Аэроэкспрессе» (400 ₽).

Где я могу купить карту?

Приобрести карту «Тройка» можно в кассах Московского метрополитена и МЦК, на вокзалах пригородных поездов и в билетных автоматах «Мосгортанс».

Центры обслуживания транспорта Москвы:

ул. Старая Басманная, 20/1,

ул. 1905 года, 25,

Требуемый залог в размере 50 ₽ возвращается при возврате неповрежденной карты в рабочем состоянии в кассу на станции метро или в центр обслуживания транспорта Москвы.

Как мне пополнить карту?

  • Пополнение вручную
  • В кассах Московского метрополитена и на станциях МЦК, на станциях пригородных поездов, в билетных автоматах Мосгортанс, в билетных автоматах и ​​кассах «Аэроэкспресс».
  • Максимальное пополнение — 3000 ₽. Карта Тройка зачисляется сразу.
  • Удаленное пополнение
  • На сайте и по SMS, а также в мобильных приложениях Сбербанка, ВТБ 24, Альфа-Банка, Тинькофф Банка, ЮниКредит Банка, Промсвязьбанка, Банка Возрождение, Банка Русский Стандарт, Райффайзен Банка, а также в мобильных приложениях Яндекс.Деньги, Одноклассники, Webmoney, КИВИ Банк и др.
  • Максимальное пополнение — 2500 ₽.

Где я могу пополнить карту «Тройка»?

После онлайн-пополнения карту Тройка необходимо активировать в желтом терминале у входа в метро. Нажмите на терминале кнопку «удаленное пополнение» и прижмите карту к считывателю (желтый кружок на терминале). Не извлекайте карту, пока на экранах не появится подтверждение пополнения

.

Московский метрополитен 2019 | Экскурсия по Москве

Будет ли легко сориентироваться в московском метро? Это вопрос, который задают себе многие посетители, прежде чем выйти на улицы российской столицы.Поскольку метро является основным видом транспорта в Москве, быстрым, надежным и безопасным, наличие определенных навыков в его использовании поможет сделать вашу поездку более успешной и приятной. К тому же это самое красивое метро в мире!

.
В Московском метрополитене более 220 станций и 15 линий. Он открыт с 6 утра до 1 ночи. Поезда ходят очень часто: в час пик не придется ждать больше 90 секунд! Расстояния между станциями довольно большие — от 1,5 до 2 или даже 3 км.Метро работает только в черте города. Чтобы добраться до аэропорта, вам нужно будет сесть на поезд — Аэроэкспресс.

ТАРИФЫ И БИЛЕТЫ

Бумажный билет
Плата фиксированная и не зависит от того, как далеко вы зайдете. В наличии билеты на ряд поездок: 1, 2 или 60 поездок; или на количество дней: 1, 3 дня или месяц. Ваши поездки записываются в бумажный билет. Если вы покупаете билет на несколько поездок, вы можете поделиться им со своим попутчиком, передавая его от одного к другому на турникете.

На каждой станции есть касса и автоматы (можно переключить на английский). К оплате принимаются карты и наличные.
1 поездка — 55 руб.
2 поездки — 110 руб.

Билеты на 60 поездок и дневные абонементы продаются только в кассе.

60 поездок — 1900 руб.

1 день — 230 руб.
3 дня — 438 руб.
30 дней — 2170 руб.

Самый дешевый способ путешествовать — это покупка карты Тройка . Это пластиковая карта, которую можно пополнить на любую сумму в автомате или в кассе.При этом каждая поездка стоит 38 руб. В метро и 21 руб. В автобусе. Получить карту можно в любой кассе. Будьте готовы оставить залог в размере 50 руб. Вы можете получить ее обратно, вернув карту в кассу.

Карты SamsungPay, ApplePay и PayPass.

Турникет на каждой станции принимает PayPass и оплату с телефона. Он имеет наклейку с логотипами и находится рядом с кабиной охраны.

НАЧАЛО ОРИЕНТИРОВАНИЯ

На площадке вы увидите один из этих знаков.

Указывает на линию, на которой вы сейчас находитесь (линия 6), показывает направление движения поезда и конечные станции. Цифры ниже — это те строки, которые вы можете изменить с этой строки.

В поездах станции объявляются на русском и английском языках. В более новых поездах также есть визуальная индикация того, что вы находитесь на линии.

Чтобы изменить линии, ищите эти знаки. Это показывает путь к строке 2.

На платформе также есть указатели. Они помогут вам набраться сил. (В данном случае к строкам 3 и 5).

Московские пробные билеты метро со скидкой для поощрения социального дистанцирования — Cities Today

Московский метрополитен внедрил пробную программу продажи билетов «ранняя пташка», которая дает пассажирам, путешествующим в нерабочее время, скидку до 50% от стоимости проезда.

Первоначально пилот будет работать на двух линиях метро в столице России и вознаграждать пассажиров, путешествующих с 5:30 до 7:15 и с 8:45 до 9:15, скидкой, чтобы выровнять количество пассажиров и обеспечить социальное дистанцирование.

Скидки будут автоматически применяться для держателей бесконтактных карт Тройка, использующих дневные, месячные или годовые абонементы. Местные власти будут анализировать результаты в течение восьмимесячного испытания, и пассажиры будут получать информацию о ходе работы на специальных экранах на некоторых станциях метро.

Максим Ликсутов, глава Департамента транспорта Москвы, выразил надежду, что программа улучшит впечатления пассажиров и повысит социальное дистанцирование.

«Это особенно важно в нынешней эпидемиологической ситуации», — прокомментировал он.

В Москве за последний месяц наблюдался всплеск случаев заболевания Covid-19 — рост в среднем на 5000 в неделю в октябре, — в то время как Россия в настоящее время занимает пятое место по количеству активных случаев в мире.

16 октября в стране восстановлено обязательное ношение масок.

Московский метрополитен в настоящее время проводит кампанию общественного здравоохранения, в рамках которой демонстрируется видео, на котором два танцора танго выступают в метро в масках и перчатках, призывая москвичей защитить себя и соблюдать правила общественного здравоохранения.

Несмотря на запуск вакцины «Спутник V» в августе, 59 процентов россиян заявили, что они не готовы к вакцинации, даже если вакцина будет предложена через бесплатную добровольную схему.

Париж объединяется с бизнесом

Другие города и транспортные операторы также принимают меры по управлению пассажиропотоком во время COVID-19.

Парижский регион Равнинной Коммуны, например, в настоящее время возобновляет несколько партнерских отношений с местными предприятиями, чтобы сгладить пиковые значения часов пик во французской столице.

Сотрудничая с ключевыми заинтересованными сторонами, включая государственного транспортного оператора RATP, французского оператора железных дорог SNCF и около 15 компаний, пригородный регион планирует сократить количество пассажиров в часы пик на 10 процентов.

Для достижения этой цели регион будет сотрудничать с государственными и частными фирмами, чтобы внести различные изменения в рабочие привычки сотрудников, в том числе: удаленную работу, распределенные часы, развитие езды на велосипеде и совместного использования автомобилей.

По оценкам, половина сотрудников, работающих в регионе (около 100 000 человек), пользуются общественным транспортом и 55 000 переходов по утрам в час пик.

Plaine Commune управляет схемой партнерства с 2018 года, но теперь активизировала усилия в свете пандемии Covid-19.

В регионе также внедрена интеллектуальная служба, с помощью которой граждане, компании и государственные органы могут получить информацию о том, как сократить часы пик.

В настоящее время Франция занимает четвертое место в мире по уровню заражения Covid-19, и 30 октября после резкого роста числа случаев была вновь введена общенациональная изоляция.

Этим летом в ходе круглого стола « Cities Today» муниципальные руководители обсудили ряд идей по поддержанию транспортных операций, избегая скопления людей.К ним относятся использование камер и аналитики искусственного интеллекта (AI), более широкое использование данных, лучшая интеграция сервисов микромобильности, гибкое оформление билетов, поэтапные соглашения о работе и обучении с предприятиями и университетами, услуги по запросу и многое другое.

Изображение: Оуэн Бирн (Flickr)

Войти или Зарегистрироваться

Нравится то, что вы читаете? Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЙ доступ к премиум-контенту и нашу рассылку.

Авторизоваться регистр

Как добраться из аэропорта в город

Как добраться из аэропорта в город по Москве

Персональный водитель забронирован заранее

Если вы впервые в Москве и чувствуете себя стеснительным и неудобным, если не знаете ни слова по-русски и не можете сказать, что вы соленый турист, самый простой способ своевременно позаботиться о трансфере.

Воспользуйтесь услугами наших турагентов и закажите трансфер с англоговорящим водителем, который встретит вас с табличкой и безопасно доставит до места назначения. Вы даже можете нанять гида, который будет сопровождать вас в пути и будет мешать вам.

  • Нигде не заблудишься.
  • Сохраняйте спокойствие.
  • Не нужно торопиться в поисках альтернативы.
  • Это самый дорогой способ передачи.
  • Вы, скорее всего, станете заложником пробок, как и всякий раз, когда пользуетесь наземным транспортом. Убедитесь, что у вас достаточно времени.

Такси на месте

Такси

— один из самых спокойных способов добраться до отеля, но только в том случае, если вы выберете надежную транспортную компанию.

Когда вы выходите с таможни, многие неофициальные таксисты атакуют вас, предлагая свои услуги. Учтите, что они неофициальные, даже если в униформе и со значками. Не обращайте на них внимания или, если почувствуете силу, торгуйтесь (ставки можно уточнить заранее). В противном случае они вас ограбят. Практически каждая машина в Москве может быть частным такси, стремящимся заработать на доверчивых туристах, поэтому, когда бы вы ни были, следуйте приведенному выше правилу.

  1. На официальных стойках такси в аэропортах.Персонал говорит по-английски, и, возможно, вам повезет с англоговорящим водителем (не часто).
  2. Позвоните в одну из огромного количества транспортных компаний. Позвольте посоветовать вам нашего партнера MosTaxi.ru/ru/. Время доставки авто 15-30 минут. Для дополнительного удобства воспользуйтесь мобильным приложением (iOS и Android), чтобы заказать машину в любой точке города.
  3. Попросите ваш отель вызвать такси.
  • Когда вы, наконец, сядете в такси, вы можете расслабиться и созерцать окрестности
  • Есть еще более дешевые способы переводов.
  • Если пользуетесь неофициальным кабом, будьте бдительны и не обожгитесь.
  • Вы забыли о пробках? Не

АВТОБУС

Нет необходимости покупать билеты на автобус заранее, ища кассы в аэропорту. Просто отдайте водителю соответствующую сумму и заберите билет. Вставьте билет в прорезь в барьере для билетов (желтый) и верните его подтвержденным.Держи до конца пути

Пожалуйста, выберите, в какой аэропорт вы прибываете

Домодедово
Автобусы-экспрессы и маршрутные такси соединяют Домодедово со станцией метро Домодедовская (Зеленая ветка 2).
Стоимость автобусного билета 100-120 руб.
Часы работы 6: 00-24: 00 каждые 15 минут, 24: 00-06: 00 каждые 40 минут.
Время в пути 30-40 минут.
Для получения дополнительной информации посетите www.domodedovo.ru

Шереметьево
Маршрутные такси и рейсовые автобусы довезут вас до следующих станций метро:
Речной вокзал (Зеленая ветка 2), станция
Планерная (Фиолетовая ветка 7) и
Ленинский проспект (Оранжевая ветка 6).
Цена билета на автобус 30-75 рублей.
Режим работы круглосуточный (в зависимости от станции метро), каждые 20 минут.
Время в пути 30-40 минут.
Всю дополнительную информацию вы можете найти здесь: svo.аэро

Внуково
Из аэропорта можно добраться до станций метро Юго-Западная или Тропарёво.
Стоимость автобусного билета 30-100 руб.
Часы работы: 05: 00-01: 00, каждые 11-25 минут.
Время в пути 35-40 минут.
Более подробная информация доступна здесь: www.vnukovo.ru

МЕТРО

По прибытии на станцию ​​метро вы должны решить, какой маршрут выбрать.Интерактивная карта метро Москвы (бесплатное приложение Яндекс.Метро для iOS и Android) очень полезна. Он рассчитывает ваше время и маршрут с учетом информации о закрытых станциях. Если вы не знаете кириллицу, распечатайте карту метро на обоих языках, чтобы определить названия станций (например, здесь). В метро повсюду карты метро на двух языках: возле касс, на перроне и в поездах. Но прежде чем окунуться в шумную подземную жизнь, вам необходимо купить билет.Для начала посмотрим, какие билеты доступны пассажирам метро

.
Тарифы на метро

Тариф «Единый» (означает «единый») действует для метро, ​​монорельса, троллейбуса, автобуса, трамвая. Вы можете выбрать любое количество поездок, чем больше, тем дешевле. Однодневный безлимитный билет, действующий в течение 24 часов после первого прохода, наиболее удобен для туристов, которые планируют много переезжать и осматривать множество достопримечательностей в течение дня.

Количество поездок Стоимость билета (руб.) Средняя цена поездки (руб.)
1 50 50
2 100 50
20 650 32. 5
40 1300 32,5
60 1570 26,2
1 день 210
3 дня 400
7 дней 800

«90 минут» позволяет проехать одну поездку на метро или монорельсе плюс неограниченное количество пересадок (касаний) на троллейбус, автобус или трамвай.У вас есть 90 минут, чтобы завершить все касания, но ваше настоящее путешествие может длиться дольше. 1 поездка «90 минут» хороша для продолжительного путешествия с одной-двумя пересадками.

Количество поездок Цена (руб. ) Стоимость 90-минутной разовой поездки (руб.)
1 50 50
2 100 50
5 220 44
11 450 41
20 750 38
40 1500 38
60 1800 30

«Тройка» электронная карта на все виды транспорта.Сумма возврата — 50 рублей (забрать можно в любой момент). На карту «Тройка» можно пополнить любую сумму до 3000 руб., А также можно приобрести любой бумажный билет из действующего тарифного меню.
Приобрести карту «Тройка» можно в любой кассе метро и автоматических билетных кассах Мосгортранса. Пополнить его можно в кассах метро, ​​автоматах метро и автоматических билетных кассах Мосгортранса.

Вид транспорта Цена
Метро, ​​монорельс 32
Наземный транспорт 31
Как пользоваться московским метро

Во-первых, всегда помните, что метро закрыто с 1 а.м. до 5.30
Вход в метро обозначен красной буквой «М». Обычно приходится спускаться в метро и через стеклянные двери. Позади них находятся кассы (со словом «КАССА» над ними) или билетные автоматы.

Если вы совсем не говорите по-русски, просто подойдите к кассе, поднимите столько пальцев, сколько хотите билетов, и отдайте деньги. Дама за стеклом обязательно отдаст вам билеты с базовым тарифом «Единый».Один билет может использовать любое количество пассажиров.

Затем найдите ряд карт-ридеров. Возьмите карточку в правую руку и приложите ее к желтому кругу с буквой «М». Подождите, пока красный свет не сменится зеленым, и пройдите через ворота с левой стороны валидатора. Миссия завершена. На дисплее вы можете увидеть количество поездок, оставшихся на вашем билете.

После этого эскалатор доставит вас на платформу.

Основная проблема московского метро в том, что большинство указателей только на русском языке.Появляется все больше и больше английских знаков, но ситуация очень медленно меняется. Здесь вам понадобится карта метро на двух языках.

Над платформой есть указатели, показывающие, на какие станции вы можете попасть, выбрав правую или левую сторону от нее. В центре города вы можете найти указания на этаже на обоих языках. Было бы полезно знать цвет нужной линии, если вам нужен перенос, а еще лучше знать ее номер (поскольку некоторые цвета могут быть неоднозначными).Знаки имеют цветовую кодировку для облегчения ориентации.

Добравшись до места назначения, найдите выход «выход в город». На некоторых станциях есть два выхода с каждого конца платформы. Если вы читаете кириллицу, вы можете узнать, какой способ удобнее и короче для вас, с помощью соответствующего знака. Если вы путешествуете в часы пик, помните, что ваше личное пространство — это не то, о чем все думают.

Лучший способ вести себя — расслабиться и позволить толпе затащить вас в поезд.Попав внутрь, пристегнитесь к перилам и выживайте. Входя в поезд, не пытайтесь проскользнуть через двери, когда они собираются закрываться. Они закрываются раз и навсегда, и это может навредить.

Трудно определить станцию, на которой вы едете в вагоне, даже если вы читаете кириллицу. Объявления мало помогают, так как сделаны в основном на русском языке. Поэтому кажется хорошей идеей подсчитать количество остановок, которые вам нужно сделать до станции назначения. Если вы пропустите свою станцию, просто выйдите из вагона и доберитесь до другой стороны платформы.Обычно другая сторона — это противоположное направление той же линии. Но есть несколько станций, где это правило не работает. Так что все равно лучше проверить знаки (сравнить цвет или число). Когда вам нужно сменить очередь или пересадку, обычно приходится подниматься и спускаться по лестнице, иногда пересадка занимает до 10 минут.

Тем не менее, московское метро — красивое место, полное мозаик, статуй, хрустальных люстр и высоких арок. Найдите время и насладитесь этим огромным произведением искусства.Конечно, в часы пик.

  • Самый дешевый способ добраться до города.
  • Это весело.
  • Тебе придется разгадывать схемы метро и сориентироваться.

Аэроэкспресс + метро

Все три аэропорта связаны со станциями метро железной дорогой.Есть экспрессы (Аэроэкспресс), которые следуют без остановок и пробок, так что будьте уверены, что приедете вовремя. Найти аэроэкспрессы очень просто, нужно только следовать указателям.

Это концептуально новые электропоезда, обладающие привлекательным дизайном и аэродинамической схемой. Пассажирские кабины этих поездов оборудованы мягкими креслами, креслами для людей с ограниченными возможностями, багажными полками, видео- и аудиосистемами, системой климат-контроля, а также экологически безопасными вакуумными туалетами.Эти комфортабельные поезда «Аэроэкспресс» могут двигаться со скоростью 130 км / ч (80 миль / ч). По пути пассажирам предлагаются горячие и прохладительные напитки, полиграфия и сопутствующие товары. Развлекательные программы демонстрируются на мониторах.

Стандартный класс
Одна поездка

420 руб.

Купил через мобильное приложение и сайт
Билеты действительны в указанную на них дату.
Туда и обратно

840 руб.

Куплено через мобильное приложение и на сайте 2 поездки (одна поездка в аэропорт, одна поездка на вокзал). Электронные билеты действительны в течение 30 дней с даты, указанной на них.
Одна поездка

470 руб.

в кассах, автоматах по продаже билетов и турникетах Действительно для указанного маршрута и даты, указанной в билете
Туда и обратно

940 руб.

в кассах, автоматах по продаже билетов и турникетах Печатные билеты, приобретенные в кассах и автоматах по продаже билетов, действительны в течение все три маршрута в и из аэропортов Москвы в течение 30 дней с момента покупки.
Бизнес-класс

1000 руб.

Одна поездка в элитном вагоне с отведенным местом. Билеты действительны в указанные на них дату, время и маршрут.
Семья

950 руб.

1-2 взрослых (старше 18 лет) + до 3 детей до 14 лет. Действителен в дату, указанную в билете, выдается в присутствии ребенка, с предоставлено документальное подтверждение возраста. Выдается только в день поездки. Выдаются в кассах терминалов и в кассах Аэроэкспресс, расположенных в только в аэропортах.
Группа

990 руб.

Одна поездка в вагоне стандартного класса.Действительно для трех пассажиров, следующих из аэропортов Внуково, Домодедово, Шереметьево в дату, указанную в билете.
Выдается билетной кассой в зале прилета аэропортов Внуково, Домодедово, Шереметьево (Терминал D) только в день вылета.
Билет будет заблокирован через 30 минут после первого прохода через турникет «Аэроэкспресс».
Дети

130 руб.

Одно путешествие.Действителен на дату, указанную в билете, выдается в присутствии ребенка с предоставлением документального подтверждения возраста.
Выдано на дату поездки только
Выдается в кассах на терминалах, только в кассах Аэроэкспресс в аэропортах, у кассиров.

Выберите аэропорт, из которого вы собираетесь отправиться.

Домодедово

Поезд-экспресс довезет вас до Павелецкого вокзала. Там вы можете пересесть на метро Павелецкая.

Как найти: ж / д платформа находится напротив выхода из зала прилета внутренних рейсов. Следуйте указателям у комплекса AirRail, чтобы попасть на платформу из зала прилета международных рейсов.

Работает часов: с 6.00 до 00.00 каждые 30 минут.

Время в пути 40-50 минут.

Цена: 420 руб.

Платеж: в Терминале установлены автоматы по продаже билетов «Аэроэкспресс». Автоматы выдают сдачу и принимают платежи по банковским картам. Билеты также можно приобрести в Интернете.
Для получения более подробной информации посетите сайт.

Шереметьево.

Экспресс доставит вас на Белорусский вокзал, откуда можно пересесть на станцию ​​метро Белорусская.

Как найти: Пассажирские аэровокзалы E, D и F международного аэропорта Шереметьево и терминал Аэроэкспресс соединены пешеходными галереями. Следуйте указателям.

Общественный транспорт курсирует между Терминалом С; а между Терминалом C и Терминалом Аэроэкспресс курсируют бесплатные автобусы-шаттлы (только для авиапассажиров). Время в пути около 20 минут.

Работает часов: с 5:00 до 00:30 каждые 30 минут.

Дорога занимает 35 минут.

Цена: 420 руб.

Платеж: На Терминале установлены автоматы по продаже билетов «Аэроэкспресс».Автоматы выдают сдачу и принимают платежи по банковским картам. Билеты также можно приобрести на сайте

Актуальную информацию можно найти здесь

Внуково

Пункт назначения — Киевский вокзал, переезд до метро Киевская.

Как найти: Наземный вход на станцию ​​«Аэроэкспресс» находится в пешей доступности от терминалов A, B и D. Пассажирам, вылетающим из международного терминала А, необходимо спуститься на нулевой этаж на лифте или эскалаторе, чтобы попасть на станцию ​​«Аэроэкспресс». Следуйте указателям.

Работает часов: с 6.00 до 00.00 каждые 30 минут.

Дорога занимает 35 минут.

Цена: 420 руб.

Платеж: На Терминале установлены автоматы по продаже билетов «Аэроэкспресс».Автоматы выдают сдачу и принимают платежи по банковским картам. Билеты также можно приобрести на сайте

Актуальную информацию можно найти здесь

Когда дойдете до станции метро, ​​придется с ней справиться (см. Информацию выше).

Если у вас много багажа, подумайте, как вы собираетесь преодолевать лестничные пролеты и гладко проникать в двери.

Если у вас назначена встреча в городе, этот способ, безусловно, самый надежный, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы опоздать из-за пробок (беспокоиться о том, чтобы заблудиться).

Метро, ​​автобусы, троллейбусы и трамваи в Москве ✮ Городской транспорт в России 2019h

В этом разделе представлена ​​информация о московском метро (карта, покупка билетов и навигация), основная информация о наземном общественном транспорте, а также советы о том, как проехать используй это.

Московский метрополитен (МЕТРО)

Московский метрополитен (или метро) является ключевым звеном системы общественного транспорта города. Это самый простой и быстрый способ передвижения по Москве.14 линий с 215 станциями соединяют все части города.

Основная информация о Московском метрополитене:
  • Часы работы : с 5:30 до 01:00.
  • Стоимость билета на одну поездку составляет 55 рублей ( ~ 0,8 евро )
  • Билеты действительны для всех станций в любом направлении .
  • Билеты можно купить в кассах или в терминалах самообслуживания.
  • Бесплатный Wi-Fi есть во всех такси Москвы.
  • Большинство вокзалов , в том числе все три станции, обслуживающие высокоскоростные поезда «Аэроэкспресс» (Киевский, Павелецкий и Белорусский), расположены вблизи станций Кольцевой линии.

ПОДРОБНЕЕ о Метро

Карта Московского метрополитена

Официальное мобильное приложение Московского метрополитена

Официальное мобильное приложение Московского метрополитена поможет вам построить маршрут, спланировать время в пути и упростить навигацию в метро .Более того, он информирует вас обо всех ремонтных работах и ​​других ситуациях, которые могут повлиять на движение поездов.

Более удобные мобильные приложения

НАДЗЕМНЫЙ МОСКОВСКИЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
Основная информация о московском общественном транспорте:
  • Стоимость билета на одну поездку составляет 55 рублей ( ~ 0,8 евро )
  • Билеты можно купить у водителя, в киосках самообслуживания, установленных на некоторых автобусных остановках и в билетных кассах метро.
  • Билеты действительны на автобусы, троллейбусы, трамваи и метро по территории Москвы.
  • Выделенные полосы движения для ускорения движения общественного транспорта
  • 11 ночных автобусных маршрутов с интервалом 30 минут
  • Некоторые автобусные остановки оснащены USB-разъемами для зарядки
  • В Москве доступен бесплатный Wi-Fi общественный транспорт.
Московский общественный транспорт может быть непростой задачей

Мы рекомендуем вам избегать использования общественного транспорта в Москве, кроме метро , если вы не говорите по-русски и не знаете город достаточно хорошо.В Москве более 800 маршрутов и 12000 остановок городского наземного транспорта (то есть городских автобусов, троллейбусов и трамваев), и каждый маршрут имеет свое индивидуальное расписание (время ожидания может варьироваться от 7 до 30 минут, а транспорт по определенному маршруту может работать. 24 или всего 16 часов в сутки). Объявления о навигации и остановках только на русском языке. Даже найти нужную автобусную остановку и добраться до нее от станции метро может быть проблематично.

Это правда, что по сравнению с такси Москвы общественный транспорт может сэкономить деньги, но неудобства и риск заблудиться перевешивают потенциальную экономию.Еще одна проблема с наземным транспортом — это московское движение. В часы пик скорость движения может упасть до 10-15 км / ч.

На любой остановке в центре города есть цифровые экраны с отображением прибывающих автобусов, места их назначения (на русском языке) и времени до прибытия. Если вы знаете номер своего маршрута, вы можете понять, сколько времени потребуется, чтобы его ждать.

Тарифы на проезд в московском Общественном транспорте

Наземный наземный общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи), курсирующий в Москве и Московской области, принадлежит городу; Стоимость проезда и правила эксплуатации автобусов регулируются правительством города. Билеты можно приобрести у водителя, в билетных кассах, автоматических кассах на некоторых автобусных остановках и в кассах метро.

Стоимость одной поездки от 55 руб. Если вы покупаете билет на 20 и более поездок, каждая из них будет стоить около 30-35 рублей.

Официальное мобильное приложение Московского общественного транспорта

Официальное приложение поможет вам построить маршрут, информирует, сколько времени займет поездка и где в данный момент находится ваш трамвайный автобус.

Больше удобных мобильных приложений

Несколько правил пользования общественным транспортом в Москве:

  • Используйте входную дверь для входа в и другие двери для выхода.
  • Подтвердите свой билет в турникете-терминале или в автомате, установленном внутри автобуса при входе в салон.
  • На некоторых маршрутах предполагается, что сигнализирует водителю остановиться, нажав кнопку вызова, расположенную на поручне возле выхода.
  • Счетчики работают на автобусах. Штраф за катание без билета — 1000 руб. Этот штраф оплачивается только в банке; оплата наличными инкассаторам недействительна и запрещена законом.

Более подробная информация о тарифах, маршрутах и ​​правилах доступна на http://transport.mos.ru/ru/.

Отдельного упоминания заслуживает еще один вид транспорта, который русские называют маршруткой. Маршрутки — это многочисленные микроавтобусы на 15-20 мест, курсирующие по фиксированным маршрутам в основном в спальных районах Москвы помимо полноразмерного городского транспорта.Они находятся в частной собственности. Стоимость проезда обычно 30-40 рублей; он выплачивается водителю наличными во время посадки. Два основных преимущества маршруток — это скорость и частота (они отправляются, как только заполнятся). Минусы — они переполнены, нужно знать свой маршрут и своевременно сообщать водителю, когда следует остановиться и высадить вас.

Автобус как возможность познакомиться с городом

Маршрут автобуса Б (звучит как английская буква «Б») проходит по Садовому кольцу (по-русски Садовое Кольцо ) Москвы; он работает круглосуточно и не имеет конечной остановки. Буквы Бкр (‘Bkr’) на автобусе означают, что он следует по внутреннему радиусу Кольца; буквы Бч означают, что он идет по внешнему радиусу. Поездка на этом автобусе может подарить вам неожиданную возможность не спешить и полностью насладиться прекрасным видом на этот современный город через панорамные окна. Такая экскурсия по городу будет особенно интересной ночью или в выходные дни, когда нет интенсивного движения. На полный круг по Садовому кольцу у вас уйдет около часа.

Постройте свой маршрут в Москве

© 2016-2021 moscovery.com

Автор статьи:
moscovery.com

Насколько интересной и полезной была для вас эта статья?

Москва: Общественный транспорт — Tripadvisor

Общественный транспорт в Москве довольно дешевый, и передвигаться можно на метро (метро), автобусе, трамвае, такси … Самый популярный и удобный способ передвижения — метро. Билеты очень дешевые и продаются на станциях метро, ​​в окошке с надписью «KACCA». Вы можете купить билеты на разное количество поездок — от 1 до 60 поездок. Купив билет, вы проходите через турникеты (прижмите карту к маленькому кружку — он также покажет количество оставшихся поездок), а затем спускаетесь на платформу. Или теперь вы можете купить на станции метро пластиковую карту «Тройка». При использовании карты будет скидка на проезд. Эту «унифицированную» карту можно использовать в любом виде общественного транспорта — метро или наземном транспорте, и если она используется для обоих в одной поездке — то есть для перевода из одного вида в другой — в течение 15 минут или около того, дает значительную дополнительную скидку. .Вы можете пополнить карту на стойке метро или, что гораздо предпочтительнее, чтобы избежать очередей, используя автомат на станции, который принимает как монеты, так и банкноты. Напоминаем, что любая оставшаяся сумма, хранящаяся на карте, не может быть возвращена. вы можете рассчитать сумму, которую вы потратите в конце поездки. Поезда метро прибывают каждые 2 минуты в часы пик, а промежуток времени между поездами увеличивается примерно на 5 минут ночью. Метро — это удобный способ передвижения, но в нем очень многолюдно, особенно в час пик, и вы часто будете забиты, как сардины! Тем не менее, метро очень эффективное, и многие станции сами по себе являются произведениями искусства.Некоторые из самых известных включают Комсомольская — с люстрами, Киевская , с прекрасным оформлением, и Маяковская , с мраморным декором и мозаикой на потолке. Дополнительную информацию см. На следующих внутренних страницах TripAdvisor. Как пользоваться метро; Московский Метро: Подземный Дворец.

Еще одно замечание: остерегайтесь (дико) вращающихся стеклянных дверей … при входе на выход эти штуки могут довольно сильно и сильно откинуться назад, поэтому убедитесь, что вы готовы «поймать» дверь, если кто-то прошел прямо перед этим. ты!

Другие виды транспорта включают трамваи и автобусы.Хотя обычно вы можете купить билеты на них заранее, на станциях метро, ​​где, как указано выше, вы можете использовать ту же унифицированную карту стоимости магазина «Тройка», и в киосках, прилегающих к (некоторые из которых постоянно сокращаются) автобусным остановкам, и спрашивать ‘ автобоос белеть и их можно купить у водителя на пару рублей дороже. Есть мощный инструмент для планирования вашего маршрута на общественном транспорте. Он расположен на yandex.maps Интерфейс только на русском языке, но очень простой.

Другой вариант — вызвать такси.В Москве есть службы такси, которыми вы, возможно, захотите воспользоваться при поездках на большие расстояния (например, из центра города в аэропорт), или, для гораздо более дешевых тарифов, есть приложения для такси, включая Uber, ЯндексТакси и Gett. Обратите внимание, что частным («цыганским») такси больше не разрешается быстро ездить, как это было на протяжении десятилетий. Но, учитывая гораздо более низкий курс рубля и использование приложений, тарифы в Москве чрезвычайно разумны по сравнению с другими крупными городами мира. Кроме того, помните о часах пик — такси временами может показаться удобным, но в час пик может превратить трио, которые вы могли бы проехать на метро или пешком, из 15 минут в час!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *